Gewone 2.8 V6 Turbo geschrapt voor Insignia
64
De laatste tijd is er veel veranderd voor het Opel Insignia-gamma. Het betekent het einde voor de gewone 2.8 V6 Turbo 4x4 met 260 pk.
De versie met handbak was al eerder geschrapt. In zijn laatste dagen was deze Insignia met dikke V6 er alleen nog maar met automaat. Door de komst van de OPC (2.8 V6 Turbo met 325 pk) met automatische transmissie is de gewone V6 Turbo echter overbodig geworden. Wie geen OPC wil maar toch veel vermogen wenst kan gaan voor de 2.0 Turbo 4x4. Die is er ook met automatische transmissie. De 220 pk sterke viercilinder is 0,8 seconden minder vlot op de 0-100-sprint en hij loopt 11 km/h minder hard maar is een stuk minder dorstig dan de 2.8 V6 Turbo 4x4 met automaat.
Had je deze auto's al gezien?
Opel Insignia Grand Sport 1.6 TURBO 200PK EXCLUSIVE OPC-LINE AUTOMAAT / NAVI / LEDER / CLIMA / LED / AGR / PDC / 18" LMV / KEYLESS / HUD / ALCANTARA / WINTERPAKKET / ADAPT. CRUISECONTROL / BOSE / UNIEK / NIEUWSTAAT !!
€ 24.900
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140pk EcoFLEX Business+ Airco/ECC,Navigatie Zeer Nette Auto
€ 7.950
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI EcoFLEX Business+ Leer Navi NAP NL-Auto Volledig Dealeronderhouden!
€ 5.949
Lees ook
Lekker veel auto voor €10.000: dikke middenklasser van Kia of liever een Opel of Peugeot?
Praktijkverbruik Opel Insignia: Zwaargewicht met dito verbruik?
Opel Insignia leeft voorlopig nog voort
Opel Insignia Grand Sport GSI Edition Bitter – In het Wild
