AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Ford (Grand) C-Max komt in november en heeft prijs
39
We weten al een tijdje hoe de Ford C-Max en de Grand C-Max eruit komen te zien, en nu weten we eindelijk ook de prijzen van de nieuwe mpv's.
De prijzen van de Ford C-Max starten bij 24.130 euro. Dan krijgt u een 1.6 Trend mee. Het blok is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en levert 105 pk. Dezelfde Ti-VCT motor is er ook met een vermogen van 125 pk. Dan is de prijs 25.380 euro. De Flexfuel-versie, die ook op bio-ethanol loopt, kost hetzelfde. De top-Trend is de 1.6 Ecoboost, die standaard profiteert van een handgeschakelde zesbak. Het vermogen van de turbomotor is 150 pk en het prijskaartje vermeldt 26.550 euro.
Diesels zijn er natuurlijk ook. Wie zo'n zelfontbrander wil, is minimaal 27.050 euro kwijt voor de 1.6 TDCi Trend. Die heeft 95 pk tot z'n beschikking. De 115 pk-versie van het blok kost minimaal 28.050 euro. De handgeschakelde 2.0 TDCi Trend (140 pk) krijgt u mee voor 30.880 euro, met Powershift transmissie komt de prijs uit op 33.880 euro.
De standaarduitrusting van de Ford (Grand) C-MAX Trend omvat onder andere het Intelligent Protection System met 6 airbags, ESP en ABS, het Ford EasyFuel systeem, airconditioning met stof-en pollenfilter, mistlampen vóór, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, elektrisch bedienbare portierramen rondom en centrale portiervergrendeling met afstandsbediening. Het stuurwiel en de versnellingspookknop zijn bekleed met leder.
Wie meer luxe wil, kan kiezen voor de Titanium-uitrusting. Deze kent een meerprijs van 1.750 euro. Wie de 180 pk sterke Ecoboost motor onder de kap wil, is overigens sowieso op dit uitrustingsniveau aangewezen. Die topbenzineversie kost 30.300 euro. Ook de 2.0 TDCi met 163 pk is uniek voor de Titanium. De prijs is 33.630 euro voor de handgeschakelde versie, een Powershift automaat vergt een extra investering van 3.000 euro.
De (Grand) C-MAX Titanium biedt boven de Trend onder andere 16-inch lichtmetalen wielen, dual zone automatische airconditioing, LED interieurverlichting, chromen sierlijsten aan de onderzijde van de zijruiten en rondom de grille, Hill Start Assist, de Ford Power Startbutton, een regensor, een luxueuzer afgewerkt interieur, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, automatisch inschakelende dimlichten, een regensensor en elektrische voorruitverwarming. Daarnaast biedt de Titanium een audiosysteem met CD-speler, elektrisch bedienbare kindersloten (C-MAX), een USB-aansluiting, Bluetooth-ondersteuning en Voice Control bediening voor het audiosysteem, de telefoon, de klimaatregeling en het (optioneel beschikbare) navigatiesysteem.
De Grand C-Max vergt ten opzichte van een vergelijkbare versie van de C-Max een extra investering van 1.250 euro. De Ford C-Max en Grand C-Max staan in november bij de Nederlandse dealers. Half oktober kunt u onze eerste rij-indruk met de auto verwachten.
Diesels zijn er natuurlijk ook. Wie zo'n zelfontbrander wil, is minimaal 27.050 euro kwijt voor de 1.6 TDCi Trend. Die heeft 95 pk tot z'n beschikking. De 115 pk-versie van het blok kost minimaal 28.050 euro. De handgeschakelde 2.0 TDCi Trend (140 pk) krijgt u mee voor 30.880 euro, met Powershift transmissie komt de prijs uit op 33.880 euro.
De standaarduitrusting van de Ford (Grand) C-MAX Trend omvat onder andere het Intelligent Protection System met 6 airbags, ESP en ABS, het Ford EasyFuel systeem, airconditioning met stof-en pollenfilter, mistlampen vóór, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, elektrisch bedienbare portierramen rondom en centrale portiervergrendeling met afstandsbediening. Het stuurwiel en de versnellingspookknop zijn bekleed met leder.
Wie meer luxe wil, kan kiezen voor de Titanium-uitrusting. Deze kent een meerprijs van 1.750 euro. Wie de 180 pk sterke Ecoboost motor onder de kap wil, is overigens sowieso op dit uitrustingsniveau aangewezen. Die topbenzineversie kost 30.300 euro. Ook de 2.0 TDCi met 163 pk is uniek voor de Titanium. De prijs is 33.630 euro voor de handgeschakelde versie, een Powershift automaat vergt een extra investering van 3.000 euro.
De (Grand) C-MAX Titanium biedt boven de Trend onder andere 16-inch lichtmetalen wielen, dual zone automatische airconditioing, LED interieurverlichting, chromen sierlijsten aan de onderzijde van de zijruiten en rondom de grille, Hill Start Assist, de Ford Power Startbutton, een regensor, een luxueuzer afgewerkt interieur, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, automatisch inschakelende dimlichten, een regensensor en elektrische voorruitverwarming. Daarnaast biedt de Titanium een audiosysteem met CD-speler, elektrisch bedienbare kindersloten (C-MAX), een USB-aansluiting, Bluetooth-ondersteuning en Voice Control bediening voor het audiosysteem, de telefoon, de klimaatregeling en het (optioneel beschikbare) navigatiesysteem.
De Grand C-Max vergt ten opzichte van een vergelijkbare versie van de C-Max een extra investering van 1.250 euro. De Ford C-Max en Grand C-Max staan in november bij de Nederlandse dealers. Half oktober kunt u onze eerste rij-indruk met de auto verwachten.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
Nieuws

Deze MPV's koop je voor het budget dat 20% Nederlanders aan occasion kan uitgeven
Praktijkverbruik

Praktijkverbruik Ford C-Max: spaarzame MPV of slokop?
Op Zoek Naar

Deze gebruikte zevenzitters koop je voor €10.000
Achtergrond

Op zoek naar een zevenzitter voor maximaal 10.000 euro
Occasiontest



