Ford Fusion krijgt 'Return to Park'

De verhouding tussen de Amerikaanse Ford Fusion en de Europese Ford Mondeo is altijd een beetje lastig geweest. Het gaat om nagenoeg exact dezelfde auto, maar toch kregen de Amerikanen 'm veel eerder voorgeschoteld dan wij. Vorig jaar is de Fusion aan een facelift onderworpen, maar ook die vernieuwingsronde gaat vooralsnog aan onze Europese neuzen voorbij.

Eén van de nieuwigheden is de bedieningsknop van de automaat, een draaiknop die de traditionele keuzehendel vervangt. Voor modeljaar 2017 heeft Ford die knop nog eens goed tegen het licht gehouden, met als gevolg het reeds genoemde 'Return to Park' . Het komt erop neer dat de automaat zichzelf onder bepaalde omstandigheden automatisch in 'P' zet om wegrollen te voorkomen. Dat gebeurt als de auto wordt uitgezet terwijl de automaat nog in R, N of D staat, maar ook als de bestuurdersdeur wordt geopend terwijl de veiligheidsgordel reeds is afgedaan. Als de bestuurder wél z'n gordel draagt, blijft de auto in de gekozen versnelling. Op die manier voorkomt Ford dat het onmogelijk is om te rijden met de deur open, bijvoorbeeld om te kijken of je recht in het vak staat.

'Return to Park' is vanaf nu standaard aanwezig op de Fusion, die in de Verenigde Staten uiteraard louter met een automaat wordt verkocht. De kans is groot dat de functie op termijn ook in Europa wordt geleverd, maar voordat het zover is, moet de facelift-Mondeo hier worden geïntroduceerd. Ook is het in Europa, waar een aanzienlijk deel van de auto's nog altijd handgeschakeld is, minder relevant dan in de VS.

Overigens levert onder meer BMW al een soortgelijk systeem, maar voor Ford is 'Return to Park' nieuw.