Facelift voor Expert/Jumpy
De door PSA en Fiat gezamenlijk geproduceerde lichte bestelauto krijgt dit voorjaar een facelift. De eerste beelden van de Peugeot Expert en Citroën Jumpy zijn beschikbaar.
De door PSA en Fiat gezamenlijk geproduceerde lichte bestelauto krijgt dit voorjaar een kleine facelift. De eerste beelden van de Peugeot Expert en Citroën Jumpy zijn vrijgegeven. De Fiat Scudo volgt binnenkort.
In 1995 kwamen Peugeot, Citroën en Fiat gezamenlijk met een lichte bestelauto op de markt. Technisch is auto gebaseerd op de eveneens gezamenlijk geproduceerde 806, Evasion en Ulysse MPV's. Die MPV-versies zijn inmiddels al lang vervangen door nieuwe modellen, maar de Expert/Jumpy/Scudo zijn nog steeds gebaseerd op de oorspronkelijke variant.
De voorzijde van de auto werd aangepakt en heeft volgens de fabrikanten een robustere uitstraling gekregen. Nieuw meubilair in het interieur moet voor meer comfort voor de inzittenden zorgen. Alle zitplaatsen zijn nu voorzien van driepunts veiligheidsgordels. Daarnaast zijn er verbeteringen doorgevoerd aan de geluidsisolatie van de motorruimte.
De bestaande carrosserievarianten blijven gehandhaaft. Naast een besteller is ook een personenautoversie verkrijgbaar die tot maximaal 9 zitplaatsen kan worden uitgerust. Het motorenprogramma bestaat uit één benzine versie (2.0 met 138 pk) en vier diesels. De dieselrange loopt in vermogen van 70 pk tot 110 pk.
De nieuwe versies worden omstreeks maart in Nederland verwacht.
In 1995 kwamen Peugeot, Citroën en Fiat gezamenlijk met een lichte bestelauto op de markt. Technisch is auto gebaseerd op de eveneens gezamenlijk geproduceerde 806, Evasion en Ulysse MPV's. Die MPV-versies zijn inmiddels al lang vervangen door nieuwe modellen, maar de Expert/Jumpy/Scudo zijn nog steeds gebaseerd op de oorspronkelijke variant.
De voorzijde van de auto werd aangepakt en heeft volgens de fabrikanten een robustere uitstraling gekregen. Nieuw meubilair in het interieur moet voor meer comfort voor de inzittenden zorgen. Alle zitplaatsen zijn nu voorzien van driepunts veiligheidsgordels. Daarnaast zijn er verbeteringen doorgevoerd aan de geluidsisolatie van de motorruimte.
De bestaande carrosserievarianten blijven gehandhaaft. Naast een besteller is ook een personenautoversie verkrijgbaar die tot maximaal 9 zitplaatsen kan worden uitgerust. Het motorenprogramma bestaat uit één benzine versie (2.0 met 138 pk) en vier diesels. De dieselrange loopt in vermogen van 70 pk tot 110 pk.
De nieuwe versies worden omstreeks maart in Nederland verwacht.
Plaats een reactie
Lees ook
Zo scoort onze Opel Frontera duurtester op de rollenbank: 'indrukwekkende cijfers'
Praktijkervaring Renault 5 E-Tech: eigenaren waarderen weggedrag, maar vinden 5 achterin wel krap
Geweldig coupégenot uit de gloriedagen van Alfa Romeo en Fiat
Accureparatie elektrische auto moet maatwerk worden
