Facelift voor Acura TLX
Vaarwel 'snavel'-front
Acura heeft in New York een vernieuwde versie van de TLX geparkeerd. De TLX, het had onze Honda Accord kunnen zijn, is met name aan de voorzijde stevig opgefrist.
De huidige TLX werd in 2014 gepresenteerd. Net als zijn familieleden droeg de sedan van Honda's luxedivisie een opmerkelijk getekend master. De grille was half dicht en werd aan weerzijden geflankeerd door zeer geknepen lichtunits. De designtaal wist de handen niet overal op elkaar te krijgen, iets dat Acura ertoe heeft bewogen zijn nieuwe Diamond Pentagon Grille, voor het eerst op de Precision Concept getoond, naar de TLX te brengen. Met zijn nieuwe lijnen past de TLX stukken beter naast de MDX, een cross-over die eerder een soortgelijke opfrisbeurt onderging.
In het interieur monteert Acura een herzien infotainmentsysteem dat met zaken als Android Auto en Apple CarPlay kan omgaan. Het systeem werkt tot 30 procent sneller dan dat van de uitgaande TLX en is gekoppeld aan een groter display.
Nieuw is de A-Spec uitvoering, een sportieve versie van de TLX die een zo'n 290 pk sterke V6 combineert met een sportiever afgesteld onderstel en vierwielaandrijving. Ook vanbuiten onderscheidt deze variant zich van zijn bravere broeders en wel met 19-inch lichtmetaal, een diffuser, led-mistlampen en subtiel spoilerwerk. Voor wie een viercilinder voldoende is, heeft Acura een 2,4 liter groot i-VTEC-exemplaar klaarstaan dat om en nabij de 210 pk levert.
Lees ook
Acura RSX: niet kijken als je de Ford Capri niet trekt
Acura ADX is duurder premiumbroertje van de Honda ZR-V
Waarom deze Japanse sportauto’s kansloos zijn in Nederland: Acura Integra Type S vs. Nissan Z
Dit broertje van de Honda Civic Type-R is nu nóg sportiever
