EU-landen akkoord over zelfrijdende auto's
Nederlands voorstel aangenomen
Onze eigen minister van Infrastructuur en Milieu, Schultz, ontving vandaag alle verkeersministers van de Europese Unie en de secretaris-generaal van de ACEA (Europese associatie waarin de autofabrikanten zijn vertegenwoordigd). Haar voorstel tot actievere samenwerking op het gebied van autonome mobiliteit is door de betrokkenen positief ontvangen. Het is de eerste keer dat dit op de politieke agenda van de EU stond. Minister Schultz is blij met de stap die gezet is. "We hebben voor het eerst in Europa op politiek niveau gesproken over zelfrijdende voertuigen,'' verklaart de bewindsvrouw, die nu "tempo'' wil maken. Volgens Schultz moet deze 'Declaration of Amsterdam' ertoe leiden dat het verkeer in de EU veiliger, duurzamer en efficiënter wordt.
De lidstaten gaan samenwerken op verschillende gebieden. Zo moet in 2019 de introductie van zelfrijdende auto's in de hele EU mogelijk zijn, wordt er gezamenlijk geïnvesteerd in ontwikkelingen op het gebied van zelfrijdende auto's en moeten grensovergangen geen belemmeringen opleveren in de programmering van deze auto's. De transportministers hebben afgesproken dat er in Europees verband naar alle nationale verkeersregels wordt gekeken.
Verder gaan ze werken aan een gecoördineerde inzet van digitale communicatie en willen ze het voor fabrikanten makkelijker maken om grensoverschrijdende testen te doen met de auto's. Ook zullen ze komende tijd hun tanden zetten in vraagstukken als de veiligheid van data en aansprakelijkheid bij eventuele incidenten. Er wordt nog wel een kanttekening geplaatst: "Niet ieder EU-lid hoeft nu direct mee te doen; iedereen heeft zijn eigen versnelling, maar we kunnen leren van de stappen die anderen zetten. Laten we leren door te doen," aldus minister Schultz.
Dat het verdrag in het Scheepvaartmuseum in Amsterdam is getekend heeft te maken met het Nederlandse voorzitterschap van de EU. Na afloop kregen de transportministers een voorproefje. Er stond een verzameling zelfsturende en hoog geautomatiseerde voertuigen klaar om hen rond te rijden door stad. De wagens hadden voor de gelegenheid een speciale ontheffing gekregen om op de openbare weg te mogen rijden.
De minister gaf eerder in een interview met AutoWeek al aan wat haar doelstellingen waren.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Lees ook

Dertig jaar geleden luidden deze slimme ruime Franse ruimtewonders nieuwe trends in

Hij heeft nog niet de status van de Golf I en II maar de III begint te rijpen

Seriehybride Honda minstens zo leuk als conventionele BMW

Als er zelfs in Nederland nog geen 2.000 stuks van een Opel verkocht zijn...
