Elektrische Alfa Romeo Milano: nu al vanbinnen te zien

De Tonale is met geboortejaar 2022 het jongste model van Alfa Romeo. Hoewel Alfa Romeo al een jaar eerder onderdeel werd van het grote Stellantis werd de basis van die Tonale nog onder de vleugels van Alfa's vorige moederbedrijf FCA Automobiles gelegd. Dat verklaart direct waarom de Tonale voortborduurt op het platform van de dit jaar acht jaar oude Jeep Compass. De Tonale is met geëlektrificeerde aandrijflijnen leverbaar, maar is er niet als EV. Toch zit er een elektrische hoge Alfa Romeo in het vat. Die heet Alfa Romeo Milano en die is wél onder toeziend oog van Stellantis ontwikkeld. AutoWeek heeft al eens een nauwkeurige virtuele voorstelling van die Milano gemaakt en nu kunnen we je laten zien hoe het interieur van de Milano opdroogt.

Interieur Alfa Romeo Milano

Op deze uit de database van het Europese patentbureau opgedoken afbeeldingen zien we door Stellantis ingediende patentplaten van wat overduidelijk een Alfa-dashboard is. Het is niet dat van de Giulia, Stelvio en ook niet dat van de Tonale. Ook is het niet breed genoeg om het in een toekomstige elektrische Giulia-opvolger te vouwen. Wat er overblijft? Precies: de Milano. We zien Alfa-kenmerkende ronde uitstroomopeningen van het ventilatiesysteem op de hoeken van het dashboard en een digitaal instrumentarium dat wordt overkapt door twee ronde en tevens Alfa Romeo kenmerkende kokers.

Interieur Jeep Avenger

De Alfa Romeo Milano wordt een technisch broertje van de talloze andere compacte modellen van Stellantis. Denk daarbij aan auto's als de Peugeot 2008, maar ook zeker aan de Jeep Avenger en Fiat 600. Die laatste twee noemen we niet zomaar. Alfa Romeo heeft niet alleen voor de techniek, maar ook voor diverse elementen in het interieur natuurlijk rijkelijk mogen graaien uit de onderdelenton van Stellantis. Onder het infotainmentsysteem vinden we een strook fysieke druktoetsen waarmee je de klimaatregeling en het volume bedient. In die vorm kennen we het ook van de Avenger en de 600. Ook vertonen de knoppen op het stuurwiel duidelijk overeenkomsten met de knoppen die je in andere Stellantis-modellen vindt.

De Alfa Romeo Milano wordt – als we de exclusieve en gelimiteerde 33 Stradale even vergeten – het eerste elektrische productiemodel van Alfa Romeo. We verwachten in elk geval een 156 pk sterke elektrische versie én een 240 pk elektrische topversie met vierwielaandrijving. Overigens zal de Milano niet altijd een EV zijn. Hij komt namelijk ook beschikbaar met al dan niet mild-hybride verbrandingsmotoren. In april wordt de Alfa Romeo Milano officieel gepresenteerd.