Bijna einde verhaal voor Porsche 718 Boxster en Cayman
RS blijft
Het is bijna over en uit voor de Porsche 718 Cayman en 718 Boxster. Althans, in Europa. Splinternieuwe exemplaren van het Porsche-tweetal worden per juli onverkoopbaar en dus haalt Porsche het duo vrijwel geheel uit het Europese leveringsgamma. Twee extreme versies mogen nog wel blijven.
Eind 2023 werd bekend dat de Porsche Macan - het model zónder elektromotoren - dit jaar in de Europese Unie van de markt verdwijnt. De elektronische architectuur van de Macan zou onder andere niet meer voldoen aan de eisen die de EU per 1 juli op het gebied van cybersecurity stelt. Het zou te kostbaar worden geacht om die basis voor het op leeftijd zijnde model aan te passen. Iets soortgelijks lijkt te gaan gelden voor de Porsche 718 Boxster en 718 Cayman, zo blijkt uit berichtgeving van Motor1.
De Porsche 718 Boxster en 718 Cayman zijn inmiddels ook aardig op leeftijd en zijn dus ontwikkeld voordat de binnenkort in werking tredende eisen op het vlak van digitale eentjes en nulletjes bekend waren. Ze worden voor enkel de EU-markt niet gemoderniseerd en dat betekent dat het tweetal straks niet meer nieuw te bestellen is. Nieuwe exemplaren kunnen na 1 juli namelijk niet meer in de EU geregistreerd worden. Reeds gekentekende voorraadauto's worden ongetwijfeld wel nog even aangeboden. AutoWeek begrijpt overigens van Porsche dat de GT4 RS en de Spyder RS nog wel mogen blijven.
Net zoals de Macan-met-verbrandingsmotoren in Europa opvolging heeft gevonden in een volledig elektrisch model met dezelfde naam, krijgt ook de 718 een volledig elektrische vervanger. Onze spionagefotograaf heeft de elektrische Boxster-variant in ieder geval al eens voor de lens gehad.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Elektrische Porsche Cayman zet tanden in Nürburgring-Nordschleife
Elektrische Porsche Cayman: hoger gewicht maar ook meer vermogen
Stokoude Porsche 718 verkoopt beter dan elektrische Taycan
Hoe de Porsche Boxster evolueerde van leuke roadster tot bijna supercar
