'Duitse tol is heilloze weg'
De Duitse Tweede Kamer was al akkoord gegaan met de tol en vrijdag stemde ook de Eerste Kamer in Berlijn in. Daarmee zijn de tegenstanders uitgespeeld in Duitsland. Wel lopen er nog zaken bij de Europese Commissie in Brussel en het Europees Hof van Justitie in Luxemburg. ,,Alleen daar hebben we nog hulp te verwachten'', zegt Groen.
Groen heeft er vooral moeite mee dat Duitsers de tol wel vergoed krijgen en buitenlanders niet. ,,Wij worden gediscrimineerd.'' Hij vreest ook voor de veiligheid. ,,Mensen die iets verder van de grens wonen, rijden nu bijvoorbeeld over de A1, de A37 of de A7 naar Duitsland. Stel dat iedereen straks over smalle binnenweggetjes gaat. Dat wordt gevaarlijk met bijvoorbeeld mensen die oversteken.''
Volgens Groen zijn de sociaaldemocraten in de Duitse regering ook tegen, maar was de tol een belangrijke eis van de Beierse christendemocraten. ,,Van onze premier weet ik dat zelfs bondskanselier Merkel tegen de tol is. Het is natuurlijk politiek, ze moest hiermee instemmen.''
Ook Minisuter Melanie Schultz (Infrastructuur en Milieu) heeft een reactie geven.
Het introduceren van dit tolvignet betekent een nieuwe barrière voor grensoverschrijdend verkeer, zegt de minister. ,,De plannen duperen Nederlanders die in Duitsland rijden, terwijl Duitsers zelf worden gecompenseerd via een lagere wegenbelasting. We kijken uit naar de reactie van eurocommissaris Bulc hierop. Dat oordeel is van belang voor de verdere stappen die we samen met andere buurlanden kunnen nemen om dit tegen te houden", aldus Schultz.
Lees ook

Zo scoort onze Opel Frontera duurtester op de rollenbank: 'indrukwekkende cijfers'

Praktijkervaring Renault 5 E-Tech: eigenaren waarderen weggedrag, maar vinden 5 achterin wel krap

Geweldig coupégenot uit de gloriedagen van Alfa Romeo en Fiat

Accureparatie elektrische auto moet maatwerk worden
