Menu
In april dit jaar kregen we voor het eerst een ingepakte Honda CR-V voor de lens. Direct werd duidelijk dat Honda voor de nieuwe generatie van zijn SUV een bekend recept zou gaan volgen. Met de officiële onthulling van deze vijfde generatie van de CR-V blijkt bovenstaande bevestigd.
De CR-V is met name in de Verenigde Staten een zeer belangrijk model voor Honda. Sinds de onthulling van de eerste versie in 1997 schaften Amerikaanse consumenten liefst 4 miljoen exemplaren aan. Met deze nieuwe vijfde generatie lijkt het merk de CR-V hoger in de markt te willen zetten.
De nieuwe CR-V is voorzien van een stevige hoeveelheid chroom en is duidelijk scherper getekend dan zijn voorganger. Met name aan de achterzijde is een ander ontwerp toegepast. Honda meldt trots dat de wielbasis langer is dan voorheen, maar zegt niet direct hoeveel centimeters er zich tussen de voor- en achterwielen bevinden. In het compleet nieuwe interieur komen we een nieuw 7-inch metend multimediascherm tegen.
Onder de kap vinden we een voor de CR-V nieuwe 1,5-liter turbomotor, een blok dat ook in de nieuwe Civic een plek heeft gekregen. In de CR-V is hij goed voor 190 pk. Een 2,4-liter i-VTEC viercilinder blijft op de bestellijst staan.
In een later stadium brengt de nieuwe vijfde generatie van de CR-V ook een bezoek aan de Nederlandse markt. Daarover volgt later ongetwijfeld meer.
De huidige CR-V werd in 2014 aan een facelift onderworpen. Het model was toen twee jaar oud.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
