Menu
In Brussel presenteerde Toyota een nieuwe versie van de Yaris, de 1.4 D4-D. De 1,4-liter common rail diesel zal voor zowel de 'gewone' Yaris als de Yaris Verso beschikbaar zijn.
Tekst Henny Hemmes
Toyota is bezig aan een inhaalslag als het gaat om common rail diesels. Vorig jaar kwamen de Japanners met de 2-liter D4-D in de Avensis, de Previa en de RAV4. In Brussel presenteerde Toyota een kleinere variant met deze moderne dieseltechniek, de 1,4-liter D4-D. Voor de goede orde: D4-D staat voor Direct ingespoten 4-takt Diesel.
De 2-litervariant heeft zich in de grotere modellen bewezen als een sportieve motor, niet zozeer vanwege de 116 pk, maar wel dank zij het fraaie koppel van 250 Nm dat al vroeg (bij 1800 tpm) beschikbaar is. Of dat zal opgaan voor het jongste familielid van de D4-D-familie kunnen we natuurlijk pas beoordelen als we met de Yaris 1.4 D4-D hebben gereden en dat zal rond eind februari zijn. De motor heeft een vermogen van 75 pk en een maximum koppel van 170 Nm bij 2000-2800 tpm. Negentig procent is al bij 1800 tpm beschikbaar.De top ligt op 170 km/h en de Yaris moet in 12,6 seconden van 0-100 km/h kunnen sprinten. De Yaris Verso doet 13,8 seconden overde sprint en heeft een top van 160 km/h.
De aluminium viercilinder is uitgerust met een turbo met tussenkoeler en Bosch common rial van de tweede generatie. Toyota is van plan deze motor vanaf 2003 in Europa te gaan bouwen. De locatie is nog niet bekend gemaakt. Wel weten we dat de auto begin februari in de Toyota-showrooms zal staan. Al zijn de definitieve prijzen nog niet bekend, we hebben een indicatie: de Verso 1.4 D4-D Linea Terra gaat ca. € 16.500 kosten.
