Deze naamloze elektrische Toyota kwam nooit: gemiste kans?
Elektrische Toyota die het niet haalde
De Toyota bZ4X is niet de eerste volledig elektrische auto van de Japanse autoreus. Diverse elektrische versies van de RAV4 gingen hem onder meer al voor. Vandaag kunnen we je een naamloze elektrische Toyota laten zien die nooit op de markt is gekomen.
In oktober schotelde de Amerikaanse tak van Toyota’s designafdeling – CALTY Design Research – ons foto’s voor van enkele studiemodellen die het nooit eerder aan de buitenwereld heeft getoond. Daar zat onder meer een interessant designvoorstel voor de vierde generatie van de Toyota Supra. Dat bleef wat het was: een voorstel. CALTY Design Research slingert nu een nieuwe reeks foto’s de wereld in van nooit eerder getoonde studiemodellen en designvoorstellen.
Misschien wel de meest interessante daarvan is een naamloze hatchback. Die driedeurs heeft het Amerikaanse designcentrum voor Toyota gemaakt, zodat het bedrijf een inschatting kon maken van hoe een eventuele elektrische hatchback zou kunnen opdrogen. Uit welk jaar de auto stamt is helaas onbekend, al geeft CALTY aan dat -ie nog voor de introductie van de eerste generatie Prius – in 1997 – is getekend. Hij heeft twee kleine stoelen achterin en zou volgens zijn ontwerpers vooral bestemd zijn voor het maken van stadskilometers. Opvallend zijn de dunne bandjes voor een zo laag mogelijke rolweerstand en de algeheel gelikte vorm van de driedeurs. Helaas geeft CALTY er maar één foto van vrij. Deze EV kwam er niet, maar Toyota werkt inmiddels hard aan een reeks elektrische modellen die er stuk voor stuk wél gaan komen.
Nog een interessant nooit verschenen model van Toyota heet X86D. Het blauwe studiemodel is een soort hatchback- of stationwagon op basis van de Scion FR-S, de variant van de Toyota GT86 en Subaru BRZ van Toyota's ter ziele gegane 'hippe merk' Scion.
We sluiten af met de Unique Future High Performance Concept. Die in 1989 gemaakte auto oogt alsof een rol in een Batman-film hem op het lijf geschreven was. Hij heeft een niet gespecificeerde middenmotor die hoog boven het achterdek is geplaatst, volgens CALTY voor een efficiënte koeling van de machine. De voorruit zou daarbij zelfs vlak te leggen moeten zijn.
Welke van deze nooit uitgebrachte Toyota’s had jij graag in serieproductie zien gaan?
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Toyota C-HR First Edition 77 kWh Automaat 224pk | Achterklep elektrisch | Stoel&Stuur verwarming | Privacy Glass |
- 2026
- 1.250 km

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive 1e EIGENAAR JBL CAMERA HALF LEER PARK ASSIST LED NAVI ECC CRUISE
- 2018
- 139.753 km

Toyota Aygo 1.0 VVT-i S-CVT Pulse | Elektrisch vouwdak | Apple Carplay / Android Auto | LED | Adaptive Cruise | Clima | Parkeersensoren achter | Camera | 18 inch
- 2025
- 2.310 km
PRIVATE LEASE Toyota
Lees ook

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

Test Toyota RAV4 (2026) – Verder verfijnd, maar toch een rafelrandje

Dit zijn de beste beginnersauto’s

Vooral Japanners en max 60 km/h: waarom Groenland het opmerkelijkste autoland ter wereld is


