De TechArt GTStreet R Touring combineert Turbo S en GT3

Het resultaat van die samensmelting heet Techart GTstreet R Touring. Aan de basis van deze über-911 staat een 911 Turbo S, die met vierwielaandrijving en standaard 650 pk al tot de bruutsten onder de 911-jes behoort. Techart voegt er nog even 60 pk aan toe en dus komt het totaal op 710 stuks, bij een koppel dat met 900 Nm 100 Newtonmeter hoger ligt dan ‘normaal’. De grote transformatie vindt echter aan de buitenkant plaats, waar Techart de Turbo met 40 verschillende onderdelen transformeert tot een 911 die meer wegheeft van een GT3 RS, maar dan zonder de gigantische achtervleugel. In plaats daarvan treffen we een nog altijd forse ‘ducktail’-spoiler aan. Een enorme diffusser, RS-achtige openingen boven de voorwielen, excessief carbongebruik en een wild aangeklede voorbumper zorgen ervoor dat je ogen nergens rust vinden.

Het interieur is op vergelijkbaar overdadige wijze aangepakt en krijgt onder meer een uniek en afgeplat stuurwiel, afwijkende kleuren en het grofmazige carbon waar tuners alweer jaren collectief dol op zijn. Jij ook? Dan moet je ongetwijfeld snel zijn, want Techart bouwt de GTstreet R Touring in een oplage van slechts 25 exemplaren.