Chinese lekkage: Honda UR-V belandt op straat

Niet-Chinese autofabrikanten worden door de Chinese autoriteiten verplicht om joint-ventures met lokale fabrikanten aan te gaan alvorens er auto's in het land verkocht mogen worden. De lokaal te produceren auto's zijn vaak bekenden van modellen die we in Europa kennen, al is het tegenwoordig eerder regel dan uitzondering dat een groot deel van het aanbod speciaal voor China is ontwikkeld.

Honda heeft in China zowel een joint-venture Ghuangzhou als met Dongfeng. Van Ghuangzhou-Honda zagen we eerder dit jaar de Avancier de revue passeren, een cross-over met aflopende daklijn waarmee Honda inspeelt op de hype rond coupé-cross-overs. Het lijkt er sterk op dat deze UR-V Dongfeng-Honda's variant van die Avancier is. Wat uiterlijk betreft, zijn er verschillen tussen de twee cross-overs waar te nemen. Zowel bumpers als grille verschillen en aan de achterzijde schittert er meer chroom op de ruim 4,8 meter lange UR-V. Op motorenvlak staat een tegen de 270 pk en 370 Nm sterke 2.0-liter viercilinder met VTEC-techniek klaar. Vierwielaandrijving is eveneens van de partij.