Cadillac wordt 100 met Cien concept

Dit is Cadillac's nieuwe supercar. Het is de Cien concept car, die in januari op de North American International Auto Show in Detroit zal debuteren en die het 100-jarige bestaan van GM's topdivisie moet opluisteren.

Als we hadden gezegd dat dit een nieuwe Italiaanse supercar was, zou niemand zeggen dat dat onmogelijk is. Al verraadt de 'art and science'-grille de ware afkomst van deze concept car: niet Italiaans, maar Amerikaans. Het is immers de Cadillac Cien, waarop de media weliswaar een eerste blik konden werpen, maar die nog niet klaar is voor het echte podiumdebuut in januari.
Hij moet de 100ste verjaardag van Cadilac in 2002 extra cachet geven en ontleent zijn naam daarom ook aan dit feit: Cien is immers Spaans voor honderd.
De Cien is een mengeling van design en technologie in het jasje van een supercar. De scherpgelijnde neus is uitgerust met de meest elegante versie van de nieuwe grille die Cadillac in de toekomstige modellen gaat gebruiken. De Cien heeft een uitneembaar targadak. Grote luchtopeningen aan beide kanten van de deuren worden afgesloten als de auto stilstaat en gaan automatisch open als de auto op snelheid komt om de luchtstroom naar de voorin geplaatste radiator en de midscheeps geplaatste motor te optimaliseren. Die motor is een 7,5-liter V12. Omdat hij zo compact is (de V maakt een hoek van 60°), past hij goed achter de voorstoelen. Hij levert een vermogen om van te likkebaarden: 750 pk. Het maximum koppel bedraagt 610 Nm. De motor is samen met Cosworth Technology ontwikkeld en is voorzien van high-tech zaken als Displacement-on-Demand. Dat systeem houdt in dat tijdens kruissnelheden, als er minder vermogen nodig is, een hele cilinderrij wordt uitgeschakeld. Goed voor een lager benzineverbruik dus.
De V12 in de achterwielaangedreven Cien werkt samen met een 5-bak, die via knoppen op het stuur wordt bediend.
De Caddy concept car heeft een carrosserie van koolstofvezel en een display dat je kunt zó kunt instellen, zodat je alleen de door jou de gewenste informatie op je 'instrumentenpaneel' ziet.
Uiteraard ontbreken Night Vision, HUD (Head-Up Display)niet.
Of wij denken dat de Cien in productie gaat? Dat zou best wel eens kunnen. Zeker nu de legendarische ex-Chryslerbaas Bob Lutz onlangs de GM-gelederen heeft versterkt. Onder zijn bezielende leiding zijn er immers ook auto's als de Viper gekomen. Laat hij maar ja zeggen tegen de Cien, dan wordt 't pas goed bij Cadillac!
(Henny Hemmes)