Menu
Peugeot komt in Genève met de Hoggar conceptcar. De 2-zits buggy is uitgerust met twee dieselmotoren.
Wie in de jaren '80 aan de Rally Paris-Dakar heeft deelgenomen raakte onherroepelijk onder de bekoring van de Hoggar Mountains, in zuidoost Algerije. Niet zo gek dus dat Peugeot zijn concept car van een tweepersoons dune buggy die naam heeft gegeven. Of je nu droomt van de Dakar-rally, of dicht bij Kijkduin woont, de Hoggar kan je in ieder geval op stoere gedachten brengen. De sportieve neus van de RC Schoppen en de RC Ruiten concept cars die we afgelopen zomer in Parijs te zien kregen komt terug in de neus van de Hoggar. De auto heeft twee dwarsgeplaatste motoren, één voorin en één achterin, zoals in de jaren '80 in de Nederlandse Parijs-Dakarauto van het Dutch National Paris-Dakar Team.
De zelfdragende kooiconstructie van de Hoggar is van koolstofvezel en de honingraatpanelen zijn versterkt met twee roestvrijstalen dakbogen, die bovendien functioneren als luchtinlaatkanalen. Die aan de rechterkant voor de motor voorin en die links voor de motor achter. De motoren zijn geplaatst op subframes die aan de kooi zijn bevestigd. Daaraan zijn tevens de dubbele draagarmen en de veerelementen vastgemaakt. De Hoggar heeft twee 2,2 HDi-diesels met elk 180 pk. Samen zijn bovendien goed voor een maximum koppel van 800 Nm. Het uitlaatsysteem is uitgerust met een katalysator, een roetfilter en een demper.
Twee radiateurs zijn net onder de voorruit geplaatst; een minder kwetsbare positie die als voordeel verder heeft dat de overhang beperkt kon blijven.
De motoren hebben elk eigen elektronica, die gestuurd wordt via een centrale computer. Een noodprogramma zorgt ervoor dat de Hoggar op één motor verder kan rijden. Twee zesversnellingsbakken worden elektrisch bediend. Het schakelen gaat sequentieel met flippers achter het stuur of met de centraal geplaatste pook. Volledig automatisch schakelen is ook mogelijk. Twee 80 liter brandstoftanks zorgen voor een grote actieradius. De Hoggar heeft een lengte van 3,96 m.
