Menu
De Bugatti Baby II, een elektrisch schaalmodel van de Bugatti Type 35 uit 1924, is opnieuw te koop. Er zijn vanwege de coronacrisis enkele productieplekken vrijgekomen, heeft de Franse fabrikant vrijdag bekendgemaakt. De mini-auto, die eerder al uitverkocht was, is ongeveer 25 procent kleiner dan het origineel en kost minimaal €30.000.
Alle vijfhonderd beschikbare exemplaren van de Baby II waren bij de aankondiging direct vergeven, maar vanwege de coronacrisis hebben enkele reserveringshouders van hun productieplek afgezien. Daarom komt er nu weer een aantal te koop. De Baby II werd vorig jaar maart aangekondigd als opvolger van de Bugatti Baby uit 1926, een auto die oprichter Ettore Bugatti destijds voor zijn jongste zoon Roland bouwde. Het 2020-model heeft net als in 1926 het uiterlijk van de legendarische Bugatti Type 35, dat was met zo'n tweeduizend overwinningen nog altijd de meest succesvolle racewagen uit de geschiedenis van de autosport.
De Baby II heeft twee rijstanden; een voor kinderen en een voor volwassenen. In de eerste stand wordt het vermogen beperkt tot 1 kW, met dat vermogen bereikt de auto een topsnelheid van zo'n 20 km/h. Volwassenen krijgen de beschikking over 4 kW en een top van 45 km/h. Onderhuids zit een accupakket van 1,4 kWh, waarmee je ongeveer 25 kilometer ver komt.
Daarnaast is voor €43.000 een zogeheten Vitesse-versie van de Baby II te koop. Deze uitvoering heeft een accupakket van 2,8 kWh en een vermogen van 10 kW. De topsnelheid van de Baby II Vitesse is 70 km/h. Net als bij de Veyron en Chiron kan middels een zogeheten 'Speed Key' het maximale vermogen benut worden. De actieradius ligt op zo'n 50 kilometer.
Het topmodel is de €58.500 kostende Pur Sang-versie. In dat geval komen de carrosseriedelen niet uit een 3D-printer, maar wordt de aluminium koets met de hand gemaakt.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
