AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
"Bugatti Galibier lost Veyron af"
56
Als de driehonderd exemplaren van de Bugatti Veyron klaar zijn, is het de beurt aan de Galibier. Onze collega's van AutoExpress hebben geruchten opgevangen over de productieplannen de superdeluxe sedan.
Wanneer de productie van de Bugatti Veyron stopt, neemt de Galibier zijn plek in op het 'atelier' in Molsheim. Die wordt voorzien van de zelfde 8,0-liter W16 motor, die voor de sedan wordt teruggebracht van 1.000 naar 800 pk. De prijs zal echter op het zelfde niveau liggen als de Veyron, die zonder belastingen een miljoen euro kost.
De sedan wordt voorzien van een carrosserie van aluminium en koolstofvezel om het gewicht te besparen. In plaats van de DSG-transmissie wordt de auto voorzien van een achttraps automaat. Naar verwachting loopt de Veyron-productie af in 2013. Dan is het de beurt aan de vierzitter. Vooralsnog is de 16C Galibier alleen nog maar een concept car. Bugatti bevestigt de productieplannen nog niet.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Lees ook
Autotest

Test Bugatti Mistral - Alsof de Middellandse Zee via een draaikolk wegstroomt
Nieuws

Toch een nieuwe Bugatti Veyron: zestien cilinders, 1.600 pk en helemaal retro
Nieuws

'Rimac wil Porsche uitkopen bij Bugatti Rimac'
Nieuws

Chinese stofzuigerfabrikant presenteert elektrische ‘Chiron’ met achterdeuren
Nieuws
