Menu
De Belgische importeur heeft de configuratietool al heel snel online, want in andere landen ontbreekt deze nog. Het betekent om te beginnen dat we kunnen melden wat de 8-serie kost bij onze zuiderburen: € 102.000 voor de 840d en € 130.000 voor de M850i. De benzineversie is altijd uitgedost met het optische M-pakket, dat onder meer bestaat uit een sportieve voor- en achterbumper, speciaal lichtmetaal en wat interieuraccenten. Een Excellence-optie die deze items achterwege laat, zoals dat bij de M760i kan, ontbreekt vooralsnog. Dat betekent dat wie een wat gedistingeerder uitgevoerde 8-serie wil, zal moeten uitwijken naar de 840d Xdrive. Dat is de auto die op de bovenstaande afbeeldingen te zien is. In de vorm van andere wielen, fraai leer, een mooie kleur en nog wat snuisterijen hebben we daar voor zo'n € 5.000 aan opties bij aangevinkt. Ook het chroom rond de zijruiten is optioneel, standaard is dat ook bij de dieselversie zwart. De 8-serie zonder M-opsmuk heeft nog steeds forse stortkokers als uitlaateindstukken, maar ook minder drukke bumpers met kleinere, verticale openingen.
Overigens moet je wel over een stevige ruggengraat beschikken om met een M-loze 8-serie naar huis te gaan, want veel opties zijn alleen mogelijk in combinatie met het sportpakket. Dat geldt onder meer voor bepaalde wielen, maar bijvoorbeeld ook voor sommige leersoorten. Mercedes doet bij concurrent S-klasse Coupé iets soortgelijks, zodat ook die auto nagenoeg altijd met AMG-spoilerwerk wordt afgeleverd.
Zelf je ideale 8-serie samenstellen kan hier.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
