A
Anoniem
Guest
Stoere bak hoor. Misschien niet heel elegant maar daar kan je bij Mercedes wel voor shoppen
Stoere bak hoor. Misschien niet heel elegant maar daar kan je bij Mercedes wel voor shoppen
Guest
Nee, een teleurstelling. Een vorige 8 serie was elegant, of een MB CL C215. De huidige S-coupé ziet eruit als een walvis.
A
Anoniem
Guest
Alle foto's en video's: https://www.carscoops.com/2018/06/2019-bmw-8-series-wants-sports-car-e31-never-89-photos-videos/
Guest
The 8 werd geïntroduceerd als gentlemans racer en inderdaad, Ik zie John steed er al zo mee wegrijden. Prachtig maar vermoedelijk zijn de non-M versies nog fraaier.
Guest
Niet lelijk, maar echt mooi, hmm, misschien dat hij in t echt er wat fraaier uit ziet.
Bij lange niet zo fraai als de proto
edit, even photoshop aangeslingerd, zo ziet die er voor mij al een stuk beter uit
Bij lange niet zo fraai als de proto
edit, even photoshop aangeslingerd, zo ziet die er voor mij al een stuk beter uit
A
Anoniem
Guest
Musterknabe zei:
Idd een prachtige wagen geworden, echt mooi, mooie gestrekte lijnvoering.
A
Anoniem
Guest
Ik vind interieur trouwens wel een afknapper. Ik vind het nogal inwisselbaar en niet echt moderner ogen.
A
Anoniem
Guest
Dik apparaat !
A
Anoniem
Guest
BMW is er in geslaagd om een sportieve doch ook chique GT Coupé neer te zetten. Voor mij klopt de auto helemaal. Het sportieve neusje, de langgerekte zijkant, en de mooie achterkant met het nieuwe design licht armaturen. Binnenin ook sportief als vanouds, bestuurdergerichte middenconsole, maar ook nieuwe design elementen zoals de automaatpook, de temperatuuraanduiding tussen de luchtroosters, en de virtuele cockpit.
Dan het geluid van de M850i, wat klinkt de V8 lekker zeg! De motor brult erover. Daar waar ik de M3/M4/M5 nogal tegen vind vallen qua geluidsbeleving, is het BMW bij deze eindelijk gelukt om een dikke turbomotor goed te laten klinken. Iets wat ze bij Mercedes al veel eerder door hadden met de 4.0 V8 (o.a. AMG GT, x63 AMG).
Dan het geluid van de M850i, wat klinkt de V8 lekker zeg! De motor brult erover. Daar waar ik de M3/M4/M5 nogal tegen vind vallen qua geluidsbeleving, is het BMW bij deze eindelijk gelukt om een dikke turbomotor goed te laten klinken. Iets wat ze bij Mercedes al veel eerder door hadden met de 4.0 V8 (o.a. AMG GT, x63 AMG).
Rutger DC
Asfaltkampioen
De algehele lijn vind ik mooi, maar ik ben niet zo'n fan van BMW's en Mercedes' "gesmolten" ontwerptaal. Overal rondingen en her en der hoekjes, inkepingen en lijnen. De auto oogt in ieder geval fraaier dan de 6-serie. De naam lijkt te suggereren dat de auto het nu moet opnemen tegen de Mercedes-Benz S-klasse Coupé, maar de lengte komt meer met de E-klasse Coupé overeen. Die S-klasse is inderdaad een walvis om te zien, de E-klasse vind ik wel geslaagd, maar oogt lang niet zo exclusief als de 8-serie. In deze klasse vind ik de Polestar 1 veel strakker en de Lexus LC kan ik ook erg waarderen.
Guest
Ik lees dat de m850i 525 pk heeft. Krijgt de M550i ook deze upgrade?
A
Anoniem
Guest
Nog een (patent-)afbeelding van de 8-serie zonder M-pakket maar nu van de voorkant:
A
Anoniem
Guest
Imposante wagen en typisch een product voor de te veel verdienende beroepsvoetballers.
A
Anoniem
Guest
Er komen ook nog een cabriolet en een 4-deurs versie van de 8-Serie.
A
Anoniem
Guest
Joh..
A
Anoniem
Guest
Bird Nerd zei:
Kan rare vogel ook normaal reageren?
michel1975
Kilometervreter
Aparte reactie inderdaad.BENZine zei:
A
Anoniem
Guest
Je brengt het als iets nieuws maar is toch allang bekend. Scoops, aankondingen, concept cars én uitgelekte patentfoto's. Staan ook allemaal op het forum
A
Anoniem
Guest
Wel nieuws: op bmw.de kan je de 8-serie al configureren: https://www.bmw.be/nl/ssl/configurator.html#/BC41//G15/esl/new/ En dus de auto zonder M Sport-pakket vanuit alle hoeken
En eentje met wat meer opties:
En eentje met wat meer opties:
A
Anoniem
Guest
Niet mijn smaak maar zo kan je hem ook samenstellen
A
Anoniem
Guest
Bird Nerd zei:Je brengt het als iets nieuws maar is toch allang bekend. Scoops, aankondingen, concept cars én uitgelekte patentfoto's. Staan ook allemaal op het forum
Joh..
Guest
Klopt. Lijkt me een fantastische auto maar helaas valt hij niet binnen het budget. Ondanks de witte kleur en het M-pakket ziet hij er goed uit.
A
Anoniem
Guest
Heel oud nieuws.BENZine zei:
Ik heb al even gespeeld om de Belgische configurator en kwam uit op een prijs van 152k euro, wat ik een nette prijs vind.
A
Anoniem
Guest
Wat een mooie wagen is dit geworden, zeker ook op de bovenstaande foto's, ziet er erg goed uit, krachtige uitstraling, met wat ruwe kantjes, wat mij betreft helemaal perfect, ook buiten financieel bereik helaas.... .
A
Anoniem
Guest
Op deze foto (in deze uitvoering) vind ik de achterkant niet mooi. Al die verspringende lijnen (M-pakket?), lelijk zelfs.
A
Anoniem
Guest
Wat een bak! Vooral de neus vind ik schitterend! Maar de kont blijft toch wel erg lomp en rommelig
Guest
op de irl foto's lijkt het toch wel een erg fraai apparaat. https://f92.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1848309&stc=1&d=1529698645
Maar het de middenconsole moet ik eens in het echt gaan bekijken, het lijkt wat ouderwets.
Maar het de middenconsole moet ik eens in het echt gaan bekijken, het lijkt wat ouderwets.
A
Anoniem
Guest
pff momenteel dikste bak die je kunt kopen.
speedtouch
Wegverkenner
BENZine zei:
Op deze foto (in deze uitvoering) vind ik de achterkant niet mooi.
Heb je ook nog andere uitvoeringen dan?
A
Anoniem
Guest
Scroll eens een klein beetje naar boven..
speedtouch
Wegverkenner
Heb ik gedaan, ik zie niet heel veel verschil, eerlijk gezegd, zou dat komen door het glaasje rosé dat ik net genuttigd heb?
A
Anoniem
Guest
Speciaal voor jou...
speedtouch
Wegverkenner
Het is dat jij dat zegt, maar inderdaad er zijn verschillen. Aan de voorkant het meest spraakmakend. Geef mij de eenvoudige uitvoering maar.
Aan de voorkant het meest spraakmakend. Geef mij de eenvoudige uitvoering maar.
A
Anoniem
Guest
A
Anoniem
Guest
A
Anoniem
Guest
A
Anoniem
Guest
https://www.youtube.com/watch?time_continue=71&v=V3HCgcWYmUE
In Monaco op de openbare weg. Prachtige neus, vanaf de B-stijl wordt het helaas wel erg snel lomp. Het interieur vind ik nog de grootste tegenvaller. Ik zie er niets moderns, eigens of eigenzinnigs in. Zelfs een beetje saai
In Monaco op de openbare weg. Prachtige neus, vanaf de B-stijl wordt het helaas wel erg snel lomp. Het interieur vind ik nog de grootste tegenvaller. Ik zie er niets moderns, eigens of eigenzinnigs in. Zelfs een beetje saai
A
Anoniem
Guest
Achterkant ronduit lelijk met al die rare lijnen, bollingen en gaten, het had wel een Lamborghini kunnen zijn. De Mercedes S-Coupé is zoveel mooier en stijlvoller.
Guest
Een Mercedes coupe stijlvoller noemen vind ik wel grappig eigenlijk maar inderdaad doet een M pakket behoorlijk afbreuk aan de fraaie lijnen.
A
Anoniem
Guest
Musterknabe zei:
Zonder M-Pakket is het inderdaad stukken beter
Maar ik vind dit.....
...inderdaad veel stijlvoller.
Dit overigens ook:
DeeTwee
Kilometervreter
Ik heb 'm in München zien rijden en bij BMW-Welt bekeken. Ben er ook live totaal niet kapot van. Het is gewoon traditioneel BMW-design, maar dan opnieuw vadsiger, en wederom teveel lijntjes. De 6-serie vind ik van voren echt niet mooi met die veel te platte neus, maar is driekwart van achteren wel erg fraai zoals hierboven te zien. De nieuwe 8 heeft wat mij betreft geen enkele 'schokoladenseite'.
Guest
Swarovski kristallen in de koplampen vind ik eerlijk gezegd niet erg smaakvol en zelfs een tikkeltje ordinair. Ook die nep uitlaatstukken op de non-AMG modellen vind ik nogal protserig. De clientèle van Mercedes die dergelijke auto’s kopen zou ik ook niet zo snel stijlvol willen noemen, maar eerlijk gezegd vind ik weinig coupes smaakvol. Peugeot 504 coupe of een oude Jaguar XJ coupe zijn een van de weinige modellen die ik wel chique vond. Sedans kunnen mij meer bekoren.
A
Anoniem
Guest
Ik zie ook geen enkel voordeel in een coupé, heb ook veel liever een sedan (of een station). Of een cabriolet, die kunnen mij dan weer wel bekoren.