Bentley onthult Continental GT3
De extreme GT3 is puur bedoeld voor het circuit, op de openbare weg zul je hem dan van je levensdagen ook niet tegenkomen. Bentley heeft de Continental GT3 op een extreem dieet gezet, waardoor de luxecoupé meer dan 1.000 kilo afvalt. Het Britse circuitbeest weegt nu 1.300 kilo, en dat-ie goed geplukt is is bij het aanzicht op het interieur overduidelijk.
De twinturbo 4.0 V8 levert 610 pk en schakelen gaat via een sequentiële versnellingsbak met zes versnellingen. Een sperdifferentieel moet het vermogen nog enigszins fatsoenlijk naar de achterwielen krijgen. We zien een enorme achterspoiler die voor de nodige downfoce moet zorgen. Koolstofvezel aanplaksels moeten de aerodynamica verder verbeteren. Ook de motorkap en de zijschermen zijn aangepast, een koolstofvezel splitter ontbreekt eveneens niet.
Bentley wil z'n nobele imago natuurlijk hoog houden, vandaar dat de Britten trots melden dat het stuurwiel, de deurklinken en de stoelen met de hand in elkaar zijn gezet. Ook op de circuits zal de GT3 nog even geen races rijden, het apparaat moet nu nog worden geoptimaliseerd. Als-ie helemaal af is zal de Bentley deelnemen aan de FIA Blancpain Series in 2014. Wél gaat-ie deelnemen aan de heuvelklim op het Goodwood Festival of Speed.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Bentley Continental 6.0 W12 First Edition | Rotating display
- 2019
- 39.802 km

Bentley Continental Speed 782 pk | Keram. Remschijv | NAIM | Blackline | Head-up | Massage
- 2025
- 9.600 km

Bentley Continental 4.0 V8S | FACELIFT | NAIM AUDIO | STOELKOELING/VERWARMING/MASSAGE | NEKVERWARMING | ETC.
- 2015
- 62.900 km
Lees ook

Bentley Continental GT S: de Continental GT lijkt steeds meer op een 911

Deze 'criminele' Bentley en Mercedes-AMG worden zonder pardon gesloopt: pakketje schroot

Bentley Continental GT Supersports is de lichtste Bentley in 85 jaar

Bentley Continental GT Supersports op komst
