Autosalon van Genève keert volgend jaar terug

De grote autobeurzen hadden het vóór corona al niet gemakkelijk, maar tegenwoordig blijkt het al helemaal niet eenvoudig om de beursvloer nog vol te krijgen met interessante vierwielige noviteiten. De IAA is tegenwoordig meer een uithangbord van mobiliteitsconcepten dan een autoshow pur sang en vorige week ontdekten we in Genève persoonlijk hoe ook de beurs aldaar niet meer is wat het ooit was. Er was maar één hal met alle nieuwe auto's en nog een hal met klassiekers en dat was het wel. Renault en Dacia waren de enige grote Europese autofabrikanten en verder waren er nog wat Chinese spelers en kleinere namen uit ons deel van de wereld.

Toch smaakte het volgens de organisatoren naar meer. Ze kijken terug op een geslaagde editie, die in totaal 168.000 bezoekers trok. Volgend jaar is het daarom gewoon tijd voor de 92e editie. Die vindt plaats van 17 tot 23 februari, net even wat eerder in het jaar dus dan dit jaar. De organisatoren beloven een 'nog rijkere en meer meeslepende' editie. Nu nog hopen dat autofabrikanten volgend jaar ook werkelijk wat meer happig blijken te zijn om te komen.