Automobilisten 60 jaar lang in file
Vandaag weer pinksterfiles, net als 50 jaar terug
Op het knooppunt Oudenrijn bij Utrecht ontstonden destijds lange rijen auto's. Ook toen gingen veel mensen op pad en was het druk door de komst van veel Duitse toeristen naar Nederland. De eerste file trok vele belangstellenden naar wegen en de viaducten. ,,Toen waren auto's een echte bezienswaardigheid en kwamen mensen naar de weg om auto's te bekijken. Zo is in die tijd het bermtoerisme ontstaan. De drukte op de wegen had toen vooral te maken met mensen die erop uit gingen. Dat is vandaag ook weer het geval'', aldus directeur Patrick Potgraven van de VerkeersVeiligheidsdienst VID.
Op die eerste Pinksterdag in 1955 waren volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) 268.000 personenauto's in ons land. Dit cijfer staat inmiddels op 8 miljoen. Potgraven: ,,Eind jaren zeventig en begin jaren tachtig ontstonden vooral files door het woon-werkverkeer. Steeds meer mensen woonden verder weg van hun werk.'' De files werden in de eerste jaren nog gemeten door agenten langs de kant van de weg. ,,Later vlogen helikopters over de weg om een beeld van het verkeer te krijgen. Nu is alles geautomatiseerd.''
De verwachting is dat de situatie de komende jaren niet heel erg verandert. ,,De files zullen alleen afnemen als de bevolking krimpt. Er komen nu steeds wegen bij, maar dat is ook geen blijvende oplossing, want mensen stappen nu weer steeds meer op dezelfde tijden in de auto'', aldus de directeur van de VID.
De ANWB staat op 29 mei stil bij de zestigste 'verjaardag' van de file. In 1955 viel eerste Pinksterdag op die datum.
Lees ook

Zo scoort onze Opel Frontera duurtester op de rollenbank: 'indrukwekkende cijfers'

Praktijkervaring Renault 5 E-Tech: eigenaren waarderen weggedrag, maar vinden 5 achterin wel krap

Geweldig coupégenot uit de gloriedagen van Alfa Romeo en Fiat

Accureparatie elektrische auto moet maatwerk worden
