Automaten voor Alfa 159

Automatisch schakelen is er straks in twee smaken, Q-Tronic en Selespeed. De zestraps Q-Tronic is een zelflerende automaat die zich aanpast aan het rijgedrag van de bestuurder. Naast de standaardinstelling kan gekozen worden voor een programma 'Sport' of 'Winter'. De bestuurder kan ook op handbediening overschakelen door de keuzehendel naar rechts in een aparte sleuf te duwen. De Q-Tronic heeft zoals gezegd een adaptief karakter. Gaat de bestuurder bijvoorbeeld snel van het gas, dan wordt een zogenaamde 'Fast-off'-functie aangesproken, die onnodig opschakelen voorkomt. Als de auto stilstaat voor bijvoorbeeld een verkeerslicht schakelt de bak automatisch na enige seconden naar neutraal, om zo brandstofverbruik en slijtage aan de transmissie te reducren. De Q-Tronic komt nog voor de zomer beschikbaar op de 1.9 JTDM 16V (150 pk) en 2.4 JTDM 20V (200 pk) dieselmotoren. Tegen het einde van het jaar volgt nog de 3.2 JTS Q4.

De nadruk bij de Selespeed-bak ligt meer op sportiviteit dan comfort. De eerste generatie debuteerde al weer zeven jaar geleden in de Alfa 156. De Alfa 159 2.2 JTS is vanaf oktober verkrijgbaar met de nieuwste generatie Selespeed. De bak beschikt over zes versnellingen en schakelt in fracties van seconden op en neer. Een koppelingspedaal is er niet, zijn taak wordt overgenomen door een automatische koppeling. Prijzen zijn nog niet bekend.