AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Audi R8 Spyder nu ook met V8
33
Audi introduceerde de R8 Coupé met de 4.2 V8, maar de Spyder was opvallend genoeg alleen met 5.2 V10 leverbaar. Nu komt ook een V8 motor beschikbaar voor de open R8.
De vernieuwde 4,2-liter V8 FSI heeft in de Spyder een vermogen van 430 pk. Dat is 10 pk dan de V8 in de Coupé tot z'n beschikking had. Het maximumkoppel is 430 Nm. De sprint in 4,8 seconden naar 100 kilometer per uur en de topsnelheid is 299 kilometer per uur. Quattro-aandrijving behoort tot de standaarduitrusting, een R-Tronic transmissie is een optie.
Voor wie het wil weten: het gemiddeld verbruik van de handgeschakelde R8 Spyder 4.2 FSI is 14,9 liter per 100 kilometer. Met de R-Tronic transmissie daalt het verbruik naar 13,9 liter per 100 kilometer. De auto is 4,43 meter lang, 1,90 meter breed en 1,24 meter hoog. De wielbasis is 2,65 meter. De Cw-waarde bedraagt 0,37 en de handgeschakelde versie heeft een leeggewicht van 1.735 kilogram.
In het derde kwartaal komt de Audi R8 Spyder 4.2 FSI op de markt. De vanafprijs in Duitsland is 121.100 euro, ongeveer 35.000 euro minder dan de 5.2 FSI bij de Oosterburen kost. De Nederlandse prijs is nog niet bekend. De R8 Coupé 4.2 FSI krijgt vanaf heden overigens ook de beschikking over de 430 pk sterke V8.
Voor wie het wil weten: het gemiddeld verbruik van de handgeschakelde R8 Spyder 4.2 FSI is 14,9 liter per 100 kilometer. Met de R-Tronic transmissie daalt het verbruik naar 13,9 liter per 100 kilometer. De auto is 4,43 meter lang, 1,90 meter breed en 1,24 meter hoog. De wielbasis is 2,65 meter. De Cw-waarde bedraagt 0,37 en de handgeschakelde versie heeft een leeggewicht van 1.735 kilogram.
In het derde kwartaal komt de Audi R8 Spyder 4.2 FSI op de markt. De vanafprijs in Duitsland is 121.100 euro, ongeveer 35.000 euro minder dan de 5.2 FSI bij de Oosterburen kost. De Nederlandse prijs is nog niet bekend. De R8 Coupé 4.2 FSI krijgt vanaf heden overigens ook de beschikking over de 430 pk sterke V8.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Audi R8 Spyder 5.2 V10 Performance Quattro | B&O | Kemora Grey |
- 2024
- 17.450 km
€ 279.950

Audi R8 5.2 V10 FSI Ceramic|Carbon|Capristo|Audi Exclusive
- 2009
- 89.005 km
€ 74.990

Audi R8 5.2 V10 FSI Quattro Plus 610pk | Keramisch | Laser Light | B&O | Carbon Exterieur + Motorruimte | Sportuitlaat | CarPlay |
- 2017
- 48.727 km
€ 136.900
Lees ook
Nieuws

Oranje boven met deze occasions van Audi, Suzuki en Dacia

Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro (2010) - Op de rollenbank
Nieuws

Audi TT en R8 geven het stokje door aan deze elektrische coupé-cabrio – Vooruitblik
Nieuws

Audi Concept C in productie: elektrische opvolger van TT én R8
Nieuws
