Audi neemt manier van typenaamgeving op de schop

Onze eerste kilometers met de productieversie van de Audi Q6 e-tron maakten we onlangs met de 388 pk vierwielaandrijver. Toen we vorig jaar met een gecamoufleerd prototype van die auto reden werd die auto nog aangeduid als de Q6 e-tron 55 quattro. Nu we kennis maken met de definitieve versie is het getal 55 in de typenaam komen te vervallen. Met ingang van de Q6 laat Audi die getallen die de pikorde aan moeten geven los. Alle goede intenties ten spijt zorgden die nummers vaak meer voor chaos dan voor overzicht. Zo staat 55 bij bijvoorbeeld een Q4 e-tron voor beduidend andere prestaties dan 55 bij bijvoorbeeld een Q8 e-tron (340 pk versus 408 pk), en bij benzineauto’s is het weer iets anders (een Q5 55 TFSi heeft 367 pk). De nummers waren bedacht in 2017, aan de vooravond van de komst van EV's, om de getallen te vervangen die refereerden aan de cilinderinhoud, een EV heeft tenslotte geen cilinders. Een hoger numer moest staan voor meer vermogen.

Tekst en uitleg

Wat blijft is dat ‘quattro’ nog altijd vierwielaandrijving inhoudt, en ‘e-tron’ staat nog steeds voor elektrisch. En als er binnen deze logica meer differentiatie nodig is dan is er de toevoeging ‘performance’. Zo begint de prijslijst van de nieuwe elektrische SUV voorlopig met de Q6 e-tron performance, een achterwielaandrijver met een 100 kWh-accu. Later volgt van de achterwielaangedreven variant ook nog een versie met 83 kWh-accu, die auto zal door het leven gaan als Q6 e-tron, zonder verdere toevoeging. En dat de potentste versie de SQ6 e-tron heet, heeft weinig uitleg nodig, de S voor de modelnaam staat bij de Audi SUV’s nog altijd voor sportiviteit (en standaard 4WD waardoor de toevoeging quattro overbodig is). De aanduiding RS als typenaam is voorbehouden voor de dikste varianten van de minder hoge modellen (sedans, hatchbacks en stationwagons) zoals later dit jaar de A6 e-tron. Sowieso was Audi al begonnen om de belangrijkste informatie over het onderhavige type niet langer voluit op de achterklep te schrijven maar in de zwarte lak op de B-stijl.