ANWB maakt zich zorgen over brandstofverbruik
Verschil fabrieksopgave en praktijk soms groot
90
De ANWB en Natuur & Milieu maken zich zorgen over het verschil tussen het brandstofverbruik dat is opgegeven door de fabrikant en het werkelijke praktijkverbruik. Soms loopt het verschil zelfs op tot meer dan 50 procent.
"We hebben tankpassen van ongeveer 290.000 automobilisten geanalyseerd'', zegt een woordvoerder van de ANWB. "Uit die analyse kwamen de grote verschillen naar voren.'' Zo verbruikt de Peugeot 308 geen 1 liter op 32,3, maar 1 op 20,6. De Toyota Prius verbruikt 1 op 21,5 in plaats van het door de fabrikant opgegeven 1 op 33,3.
Daarom neemt de ANWB vanaf dit jaar het praktijkverbruik op in zijn top 10-overzichten met zuinige auto's. Dat wordt berekend aan de hand van een formule van kennisinstituut TNO,
In 2017 wordt een nieuwe meetcyclus voor fabrikanten verplicht, waardoor er een beter beeld van het verbruik zal ontstaan.
Lees ook
Test: Opel Grandland Electric Long Range - Enorme accu is een zwaar medicijn tegen actieradiusstress
Zo komt de BMW 2-serie Active Tourer uit de 100.000 kilometertest
In de jaren 70 probeerde Porsche de 911-rijder al aan de (half-)automaat te krijgen
Elektrische auto's zijn al zwaar, hoe zijn de rijeigenschappen als je ze helemaal vol laadt?
