Vanuit een Mercedes-AMG EQE vragen Stéphan Vermeulen en Cornelis Kit zich af of er nog een toekomst is voor tuners nu alles elektrisch wordt. En wanneer is een automerk eigenlijk premium? Verder vinden ze het opmerkelijk dat ruim 40 procent van de Nederlanders bang is voor gladheid. Is het dan logisch dat in Amsterdam de maximum snelheid omlaag gaat naar 30 km/h? Kijk deze aflevering van de Achteruitkijkspiegel zeker uit, want wij hebben ook namens AutoWeek ook nog een belangrijke mededeling over deze rubriek!
Signalement
| Merk | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | EQE 43 AMG 4MATIC |
| Carrosserie | 4-deurs, sedan |
| Transmissie | automaat |
| Aandrijving | 4wd |
| Nieuwprijs | € 110.535 |
Specificaties
| Brandstof | elektrisch |
|---|---|
| Motor | 2 elektromotoren |
| Maximaal vermogen | 350 kW / 476 pk |
| Maximaal koppel | 858 Nm |
| Accu capaciteit (bruto) | 100 kWh |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.946 mm / 1.926 mm / 1.510 mm |
| Wielbasis | 3.120 mm |
| Massa leeg | 2.435 kg |
| Laadvermogen | 560 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 750 kg / 750 kg |
| Banden voor | 265/40R20Prijzen |
| Banden achter | 295/35R20Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,2 s |
| Stroomverbruik (WLTP) | 20,7 kWh/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Actieradius (WLTP) | 504 km |



