BMW waagt zich spoedig aan een snellere versie van de i8. Het M-label is vooralsnog echter niet voor de plug-inhybride bestemd.

AutoExpress meldt op basis van informatie van insiders dat BMW met de snellere i8 mikt op een sprinttijd van 0 tot 100 km/h in vier seconden of minder.

Waarschijnlijk maakt de driecilinder verbrandingsmotor (231 pk) daarom plaats voor een viercilinder. Dat blok zou minimaal 300 pk moeten mobiliseren. De elektromotor blijft waarschijnlijk ongewijzigd. Het totale vermogen van de aandrijflijn moet dan uitkomen op 450 pk.

Om het extra gewicht te compenseren (een lager gewicht betekent immers een betere sprinttijd) zou BMW deze versie carrosseriedelen van 'naakt' carbon en eventueel ook een gestript interieur willen meegeven.

De snellere i8 wordt mogelijk al in 2016 onthuld.