300pk voor de Alfa 156 GTA
Wat als je een Alfa 156 GTA te braaf vindt? Dan bestel je gewoon een door Autodelta geprepareerd exemplaar!
Wat als je een Alfa 156 GTA te braaf vindt? Dan bestel je gewoon een door Autodelta geprepareerd exemplaar!
De 156 Sportwagon Autodelta heeft een tot ruim 3,5-liter (3548 cc) opgeboorde 3.2 V6 die 300 pk bij 6.800 tpm levert. Het onderstel beschikt over Eibach-veren, Bilstein-schokdempers en grotere, geperforeerde schijven. Tuning kun je wel aan Autodelta overlaten. De 147's waarmee in ons land wordt geracet, komen namelijk van dezelfde firma. Om de techniek te sparen zorgt een extra radiateur voor koeling van de zesbak. De gebolde motorkap is van koolstofvezel om het gewicht te beperken, de extra rondingen zijn een gevolg van de extra grote luchtinlaten in het front. Verder onderscheidt het prototype zich met 18-inchwielen en vier uitlaatpijpen.
De 156 Sportwagon Autodelta heeft een tot ruim 3,5-liter (3548 cc) opgeboorde 3.2 V6 die 300 pk bij 6.800 tpm levert. Het onderstel beschikt over Eibach-veren, Bilstein-schokdempers en grotere, geperforeerde schijven. Tuning kun je wel aan Autodelta overlaten. De 147's waarmee in ons land wordt geracet, komen namelijk van dezelfde firma. Om de techniek te sparen zorgt een extra radiateur voor koeling van de zesbak. De gebolde motorkap is van koolstofvezel om het gewicht te beperken, de extra rondingen zijn een gevolg van de extra grote luchtinlaten in het front. Verder onderscheidt het prototype zich met 18-inchwielen en vier uitlaatpijpen.
Plaats een reactie
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Praktijkervaring Alfa Romeo 156: de op één na populairste Alfa
Alfa Romeo Crosswagon Q4 was ultralate cross-over 156
Eerbetoon aan de twee mooiste uit bloedlijn Alfa Romeo Giulia: eerste en 156
Barrelbrigade Klokje Rond - Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark – 2002 – 351.680 km
