Audi e-Tron in productie

Op de IAA in Frankfurt, afgelopen september, maakten we voor het eerst kennis met de concept car e-Tron. Dat is een elektrische sportauto die het aluminium space frame van de R8 leent. De auto is geplaatst op een ingekort onderstel van dat model en komt op een lengte van 4,26 meter. Audi heeft besloten om aan het einde van 2012 te starten met een beperkte productie van de e-Tron. Die blijft beperkt tot duizend stuks.

Het studiemodel van de e-Tron wordt aangedreven door vier elektromotoren die garant staan voor 313 pk en een maximale trekkracht van 1.000 Nm. Ze worden gevoed door een accupakket dat vijfhonderd kilo weegt en achter de stoelen is geplaatst. Volgens Audi zoemt hij er in 4,8 seconden mee van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op slechts 200 km/u met het oog op de actieradius. Die is slechts 250 kilometer.

Audi gaat de komende tijd op zoek naar de juiste accu's en elektromotoren voor het productiemodel. Daarmee moet vooral het gewicht omlaag. De definitieve versie mag niet meer wegen dan 1.600 kilo, terwijl de showauto tegen de twee ton aanschurkt. Natuurlijk wordt het serieproduct wat minder extreem dan de concept car. Zo is er nog een wettelijke goedkeuring voor een scherm dat de functie van de buitenspiegels overneemt en ook voor de tastknoppen in het interieur en het uit aluminium gefreesde deel onderop de achterbumper wordt het ergste gevreesd.