Jaguar XJ wordt eerste plug-in hybride limo

Jaguar timmert aan de groene weg. Een jaar nadat de nieuwe XJ is gepresenteerd, komt er een hybride variant op de markt. En wat voor eentje: de nieuwe Jaguar wordt de eerste plug in-hybride in de limousine-klasse. Hij gebruikt een aandrijflijn van het zelfde concept als bij de Opel Ampera. Daarbij rijdt de auto altijd op de elektromotor. De accu's worden aan het stopcontact opgeladen maar worden bij gebrek aan energie onderweg van prik voorzien door een kleine verbrandingsmotor.

De groene limo kan vijftig kilometer afleggen op een volle acculading. Uiteindelijk moet de auto een verbruik van zo'n 1:15 kunnen halen. De CO2-uitstoot blijft beperkt tot 120 gram per kilometer en de topsnelheid van de pseudo-elektrische Jaguar moet zo'n 180 km/u zijn.

Jaguar en Land Rover hebben zich ten doel gesteld de uitstoot van hun producten in 2012 met 15 procent te hebben verlaagd. Daarvoor heeft de Europese Investeringsbank het bedrijf vorige week nog een lening beloofd van 307 miljoen pond. Eén van de andere maatregelen die Jaguar neemt op het groene gebied, is dat bij de opvolger van de XF uitbundig gebruik wordt gemaakt van aluminium. Dat was aanvankelijk al het plan met het huidige model. Een aluminium huid moet een flinke gewichtsbesparing opleveren.