Menu
Deze versie van de Toyota C-HR is in Nederland op de markt sinds augustus 2024 en kost rijklaar € 39.995.
De voorwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 164 kW (223 pk) en een maximum koppel van 190 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 0,8 l/100km (1 op 125,0).
| nieuwprijs fiscaal | € 38.815 |
| nieuwprijs rijklaar | € 39.995 |
| afleveringskosten | € 1.180 |
| Particulier financieren? | Zakelijk financieren? |
| wegenbelasting (3 maanden) | € 280-306 |
| classificatie | personenauto |
| carrosserie | 5-deurs, suv |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| schakeling | automaat |
| segment | |
| energielabel | A |
| bijtelling | 22% |
| introductie | augustus 2024 |
| einde | nog leverbaar |
| aandrijflijn | benzine / elektrisch |
| aandrijvingssyteem | plugin-hybride |
| max. vermogen totaal | 164 kW (223 pk) |
| max. koppel totaal | 190 Nm |
| aandrijving | voorwielen |
| cilinders | 4, in lijn |
| kleppen per cilinder | 4 |
| cilinderinhoud | 1.987 cc |
| boring x slag | 80,5 mm x 97,5 mm |
| compressieverhouding | 14,0:1 |
| max. vermogen | 112 kW (152 pk)/6000 tpm |
| max. koppel | 190 Nm/4400 tpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| klepbediening | dohc |
| turbo | ja, met intercooler |
| katalysator | geregeld |
| brandstoftank | 43 l |
| toerental bij 100 km/h (theoretisch) | n.b. |
| toerental bij 130 km/h (theoretisch) | n.b. |
| motortype | synchroonmotor / permanente magneet |
| aantal elektromotoren | 1 |
| max. vermogen | 120 kW |
| max. koppel | 208 Nm |
| accutype | lithium-ion |
| accu capaciteit (bruto) | 13,6 kWh |
| accu capaciteit (netto) | n.b. |
| accu voltage | n.b. |
| max. laadvermogen AC | 7 kW |
| gem. laadtijd 20% naar 80% | 01:16 |
| max. snellaadvermogen | n.b. |
| gem. laadtijd snellader 20% naar 80% | n.b. |
| warmtepomp | ja |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Load (V2L) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Home (V2H) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Grid (V2G) | nee |
| topsnelheid | 180 km/h |
| acceleratie 0-100 km/h | 7,4 s |
| verbruik gecombineerd | n.b. |
| verbruik binnen bebouwde kom | n.b. |
| verbruik buiten bebouwde kom | n.b. |
| CO2-uitstoot | 0 |
| stroomverbruik | n.b. |
| actieradius | n.b. |
| verbruik gecombineerd | 0,8 l/100km (1 op 125,0) |
| verbruik lage belasting | 4,4 l/100km (1 op 22,7) |
| verbruik gemiddelde belasting | 3,5 l/100km (1 op 28,6) |
| verbruik hoge belasting | 4,1 l/100km (1 op 24,4) |
| verbruik zeer hoge belasting | 6,0 l/100km (1 op 16,7) |
| CO2-uitstoot | 17 g/km |
| stroomverbruik | n.b. |
| actieradius | 66 km |
| wielophanging voor | onafh., McPherson |
| wielophanging achter | onafh., dubb.dr. |
| vering voor | schroefveren |
| vering achter | schroefveren |
| stabilisator voor | ja |
| stabilisator achter | ja |
| remmen voor | gev. schijven |
| remmen achter | schijven |
| bandenmaat voor | 225/55R18 Prijzen |
| bandenmaat achter | 225/55R18 Prijzen |
| draaicirkel | 11,0 m |
| gewicht leeg | 1.620 kg |
| max. laadvermogen | 510 kg |
| max. toelaatbare gewicht | 2.130 kg |
| max. gewicht vooras | 1.180 kg |
| max. gewicht achteras | 1.080 kg |
| max. trekgewicht geremd | 725 kg |
| max. trekgewicht ongeremd | 725 kg |
| max. kogeldruk | 75 kg |
| max. dakbelasting | 75 kg |
| inhoud | 310 l |
| lengte min./max. | n.b. |
| breedte min./max. | n.b. |
| hoogte | 530 mm |
| hoogte tildrempel | 800 mm |
| lengte | 4.362 mm |
| breedte | 1.832 mm |
| hoogte | 1.564 mm |
| wielbasis | 2.640 mm |
| spoorbreedte voor | n.b. |
| spoorbreedte achter | n.b. |
| bodemvrijheid | 154 mm |
| afstand rugleuning/pedalen | 840-1.070 mm |
| hoofdruimte voor | 900-980 mm |
| lengte rugleuning voor | 630 mm |
| lengte zitting voor | 490 mm |
| instaphoogte voor | 640 mm |
| interieurbreedte voor | 1.385 mm |
| afstand rugleuning voor/achter | 600-850 mm |
| hoofdruimte achter | 920 mm |
| lengte rugleuning achter | 650 mm |
| lengte zitting achter | 450 mm |
| hoogte zitting achter | 370 mm |
| interieurbreedte achter | 1.355 mm |
| botsproef resultaat | 5 sterren |
| ABS | ja |
| remkrachtverdeling | ja |
| remassistent | ja |
| botswaarschuwingssysteem | nee |
| autonome noodremassistentie | ja |
| noodremassistent voetgangers | nee |
| stabiliteitsregeling | ja |
| tractiecontrole | ja |
| sperdifferentieel | nee |
| automatisch geregelde schokdemping | nee |
| automatische niveauregeling | nee |
| hill assist | ja |
| lane assist | ja |
| stuurassistent | ja |
| dodehoekassistent | ja |
| vermoeidheidssensor | nee |
| bandenspanningsensor | ja |
| nachtzicht met persoonsherkenning | nee |
| precrash systeem | ja |
| grootlicht assistent | ja |
| verkeersbordenherkenning | ja |
| cross traffic warning | nee |
| airbag bestuurder | ja |
| airbag passagier | ja |
| zij-airbags | ja, voor |
| hoofd/gordijnairbags | ja, voor & achter |
| knieairbag bestuurder | ja |
| ISOFIX bevestigingsbeugel | ja |
| emergency call | ja |
| centrale deurvergrendeling | ja |
| keyless entry/start | nee |
| smartphone key | nee |
| startknop | ja |
| stuurschakeling | nee |
| elektrische ramen | ja, voor & achter |
| stuurbekrachtiging | ja |
| cruise control | ja, autonoom |
| airconditioning | ja, automatisch |
| links/rechts gesch. temperatuurreg. | ja |
| parkeersensoren | ja, achter |
| achteruitrijcamera | ja |
| inparkeerautomaat | nee |
| elektrische parkeerrem | ja |
| start/stop-systeem | ja |
| hoogteverstelling voorstoelen | ja, bestuurder & passagier |
| lendensteunverstelling voorstoelen | ja, bestuurder |
| elektrische stoelverstelling | nee |
| verwarmde zitplaatsen | ja, voor |
| geventileerde voorstoelen | nee |
| sportstoelen | nee |
| met leer bekleed stuur | ja |
| verstelbaar stuur | ja , hoogte & diepte |
| verwarmd stuur | ja |
| leren bekleding | nee |
| hoofdsteunen achter | ja |
| neerklapbare achterbank | ja, in delen |
| verschuifbare achterbank | nee |
| middenarmsteun | ja , voor & achter |
| voorverwarmingsinstallatie | nee |
| automatisch dimmende binnenspiegel | ja |
| leeslampje(s) | ja , voor |
| verlichte make-up spiegel | ja |
| regelbare dashboardverlichting | ja |
| toerenteller | ja |
| dagteller | ja |
| koelwatertemperatuurmeter | ja |
| buitentemperatuurmeter | ja |
| boardcomputer | ja |
| digital instrumentarium | nee |
| headup display | nee |
| audioinstallatie | ja |
| digitale radio (DAB+) | ja |
| stuurwielbediening voor audio | nee |
| audio-ingang | ja , AUX & USB |
| navigatiesysteem | ja |
| bluetooth | ja, met audio-streaming |
| draadloos laden smartphone | nee |
| Apple Carplay | ja |
| Android Auto | ja |
| Over-The-Air updates | nee |
| regensensor | ja, met regensensor |
| lichtmetalen velgen | ja |
| schuif/kanteldak | nee |
| panoramadak | nee |
| dakrails | nee |
| metallic lak | € 895 |
| meegespoten bumpers | ja |
| getint glas | ja |
| privacy glas achter | nee |
| elektrisch te openen bagageruimte | nee |
| elektrische buitenspiegels | nee, en verwarmd |
| inklapbare buitenspiegels | ja |
| automatisch dimmende buitenspiegels | nee |
| richtingaanwijzer in buitenspiegels | ja |
| mistlampen voor | ja |
| automatisch inschakelende verlichting | ja |
| xenon koplampen | nee |
| led koplampen | ja |
| led achterlichten | ja |
| koplampsproeiers | nee |
| inbraakalarm | nee |
| onderhoudsbeurt | 15.000 km / 1 jaar |
| algemene garantie | 10 jaar, 200.000 km |
| carrosserie garantie | 12 jaar |
| Nieuwprijs 2026 | € 38.815 |
| Nieuwprijs 2025 | € 38.390 |
| Nieuwprijs 2024 | € 38.450 |
