Menu
Deze versie van de Volvo XC60 is in Nederland geleverd van mei 2022 tot april 2025. De laatste nieuwprijs zonder extra opties bedroeg € 68.590.
De vierwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 257 kW (350 pk) en een maximum koppel van 659 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1,0 l/100km (1 op 100,0).
| nieuwprijs fiscaal | € 68.590 |
| nieuwprijs rijklaar | € 69.895 |
| afleveringskosten | € 1.305 |
| Particulier financieren? | Zakelijk financieren? |
| wegenbelasting (3 maanden) | € 414-453 |
| classificatie | personenauto |
| carrosserie | 5-deurs, suv |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| schakeling | 8 versnellingen, sequentiële automaat |
| segment | L (lower-SUV) |
| energielabel | A |
| bijtelling | 22% |
| introductie | mei 2022 |
| einde | april 2025 |
| aandrijflijn | benzine / elektrisch |
| aandrijvingssyteem | plugin-hybride |
| max. vermogen totaal | 257 kW (350 pk) |
| max. koppel totaal | 659 Nm |
| aandrijving | vier wielen |
| cilinders | 4, in lijn |
| kleppen per cilinder | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cc |
| boring x slag | 82,0 mm x 93,2 mm |
| compressieverhouding | 10,3:1 |
| max. vermogen | 186 kW (253 pk)/5500 tpm |
| max. koppel | 350 Nm/2500 tpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| klepbediening | dohc |
| turbo | ja, met intercooler |
| katalysator | geregeld |
| brandstoftank | 70 l |
| toerental bij 100 km/h (theoretisch) | n.b. |
| toerental bij 130 km/h (theoretisch) | n.b. |
| motortype | synchroonmotor / permanente magneet |
| aantal elektromotoren | 1 |
| max. vermogen | 107 kW |
| max. koppel | 309 Nm |
| accutype | lithium-ion |
| accu capaciteit (bruto) | 18,8 kWh |
| accu capaciteit (netto) | n.b. |
| accu voltage | n.b. |
| max. laadvermogen AC | n.b. |
| gem. laadtijd 20% naar 80% | n.b. |
| max. snellaadvermogen | n.b. |
| gem. laadtijd snellader 20% naar 80% | n.b. |
| warmtepomp | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Load (V2L) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Home (V2H) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Grid (V2G) | nee |
| topsnelheid | 180 km/h |
| acceleratie 0-100 km/h | 5,7 s |
| verbruik gecombineerd | n.b. |
| verbruik binnen bebouwde kom | n.b. |
| verbruik buiten bebouwde kom | n.b. |
| CO2-uitstoot | 0 |
| stroomverbruik | n.b. |
| actieradius | 54 km |
| verbruik gecombineerd | 1,0 l/100km (1 op 100,0) |
| verbruik lage belasting | n.b. |
| verbruik gemiddelde belasting | n.b. |
| verbruik hoge belasting | n.b. |
| verbruik zeer hoge belasting | n.b. |
| CO2-uitstoot | 23 g/km |
| stroomverbruik | n.b. |
| actieradius | 77 km |
| wielophanging voor | onafh., McPherson |
| wielophanging achter | multilink |
| vering voor | schroefveren |
| vering achter | bladveren |
| stabilisator voor | ja |
| stabilisator achter | ja |
| remmen voor | gev. schijven |
| remmen achter | schijven |
| bandenmaat voor | 235/60R18 Prijzen |
| bandenmaat achter | 235/60R18 Prijzen |
| draaicirkel | 11,4 m |
| gewicht leeg | 2.056 kg |
| max. laadvermogen | 604 kg |
| max. toelaatbare gewicht | 2.660 kg |
| max. gewicht vooras | n.b. |
| max. gewicht achteras | n.b. |
| max. trekgewicht geremd | 2.250 kg |
| max. trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| max. kogeldruk | 110 kg |
| max. dakbelasting | 100 kg |
| inhoud | 468 l |
| lengte min./max. | 758-1.746mm |
| breedte min./max. | 1.0101.055mm |
| hoogte | 776 mm |
| hoogte tildrempel | 740 mm |
| lengte | 4.688 mm |
| breedte | 1.902 mm |
| hoogte | 1.658 mm |
| wielbasis | 2.865 mm |
| spoorbreedte voor | 1.653 mm |
| spoorbreedte achter | 1.657 mm |
| bodemvrijheid | 216 mm |
| afstand rugleuning/pedalen | 940-1.180 mm |
| hoofdruimte voor | 930-1.030 mm |
| lengte rugleuning voor | 640 mm |
| lengte zitting voor | 540 mm |
| instaphoogte voor | 700 mm |
| interieurbreedte voor | 1.560 mm |
| afstand rugleuning voor/achter | 610-890 mm |
| hoofdruimte achter | 990 mm |
| lengte rugleuning achter | 690 mm |
| lengte zitting achter | 460 mm |
| hoogte zitting achter | 390 mm |
| interieurbreedte achter | 1.540 mm |
| botsproef resultaat | 5 sterren |
| ABS | ja |
| remkrachtverdeling | ja |
| remassistent | ja |
| botswaarschuwingssysteem | ja |
| autonome noodremassistentie | ja |
| noodremassistent voetgangers | ja |
| stabiliteitsregeling | ja |
| tractiecontrole | ja |
| sperdifferentieel | nee |
| automatisch geregelde schokdemping | optie in pakket |
| automatische niveauregeling | optie in pakket |
| hill assist | ja |
| lane assist | ja |
| stuurassistent | ja |
| dodehoekassistent | ja |
| vermoeidheidssensor | ja |
| bandenspanningsensor | ja |
| nachtzicht met persoonsherkenning | nee |
| precrash systeem | ja |
| grootlicht assistent | ja |
| verkeersbordenherkenning | ja |
| cross traffic warning | ja |
| airbag bestuurder | ja |
| airbag passagier | ja |
| zij-airbags | ja, voor |
| hoofd/gordijnairbags | ja, voor & achter |
| knieairbag bestuurder | ja |
| ISOFIX bevestigingsbeugel | ja |
| emergency call | ja |
| centrale deurvergrendeling | ja |
| keyless entry/start | ja, entry & start |
| smartphone key | nee |
| startknop | ja |
| stuurschakeling | € 170 |
| elektrische ramen | ja, voor & achter |
| stuurbekrachtiging | ja |
| cruise control | ja, autonoom |
| airconditioning | ja, automatisch |
| links/rechts gesch. temperatuurreg. | ja |
| parkeersensoren | ja, voor & achter |
| achteruitrijcamera | ja |
| inparkeerautomaat | € 710 |
| elektrische parkeerrem | ja |
| start/stop-systeem | ja |
| hoogteverstelling voorstoelen | ja, bestuurder & passagier |
| lendensteunverstelling voorstoelen | ja, bestuurder & passagier |
| elektrische stoelverstelling | € 790 |
| verwarmde zitplaatsen | € 395 |
| geventileerde voorstoelen | nee |
| sportstoelen | nee |
| met leer bekleed stuur | ja |
| verstelbaar stuur | ja , hoogte & diepte |
| verwarmd stuur | € 240 |
| leren bekleding | € 1.280 |
| hoofdsteunen achter | ja |
| neerklapbare achterbank | ja, in delen |
| verschuifbare achterbank | nee |
| middenarmsteun | ja , voor & achter |
| voorverwarmingsinstallatie | ja |
| automatisch dimmende binnenspiegel | ja |
| leeslampje(s) | ja , voor & achter |
| verlichte make-up spiegel | ja |
| regelbare dashboardverlichting | ja |
| toerenteller | ja |
| dagteller | ja |
| koelwatertemperatuurmeter | ja |
| buitentemperatuurmeter | ja |
| boardcomputer | ja |
| digital instrumentarium | nee |
| headup display | € 1.210 |
| audioinstallatie | ja |
| digitale radio (DAB+) | € 295 |
| stuurwielbediening voor audio | ja |
| audio-ingang | ja , AUX & USB |
| navigatiesysteem | ja |
| bluetooth | ja, met audio-streaming |
| draadloos laden smartphone | ja |
| Apple Carplay | ja |
| Android Auto | ja |
| Over-The-Air updates | nee |
| regensensor | ja, met regensensor |
| lichtmetalen velgen | ja |
| schuif/kanteldak | nee |
| panoramadak | ja |
| dakrails | ja |
| metallic lak | € 1.295 |
| meegespoten bumpers | ja |
| getint glas | ja |
| privacy glas achter | € 455 |
| elektrisch te openen bagageruimte | ja |
| elektrische buitenspiegels | ja, en verwarmd |
| inklapbare buitenspiegels | ja |
| automatisch dimmende buitenspiegels | ja |
| richtingaanwijzer in buitenspiegels | ja |
| mistlampen voor | € 280 |
| automatisch inschakelende verlichting | ja |
| xenon koplampen | nee |
| led koplampen | ja |
| led achterlichten | nee |
| koplampsproeiers | € 300 |
| inbraakalarm | € 550 |
| onderhoudsbeurt | 30.000 km / 1 jaar |
| algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt |
| carrosserie garantie | 12 jaar |
| Nieuwprijs 2025 | € 68.590 |
| Nieuwprijs 2024 | € 68.395 |
| Nieuwprijs 2023 | € 68.195 |
| Nieuwprijs 2022 | € 64.795 |
