Menu
Deze versie van de Audi Q8 is in Nederland geleverd van november 2020 tot januari 2024. De laatste nieuwprijs zonder extra opties bedroeg € 124.102.
De vierwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 340 kW (462 pk) en een maximum koppel van 700 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 2,9 l/100km (1 op 34,5).
| nieuwprijs fiscaal | € 124.102 |
| nieuwprijs rijklaar | € 124.102 |
| afleveringskosten | € 0 |
| Particulier financieren? | Zakelijk financieren? |
| wegenbelasting (3 maanden) | € 495-541 |
| classificatie | personenauto |
| carrosserie | 5-deurs, suv |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| schakeling | 8 versnellingen, sequentiële automaat |
| segment | M (upper-SUV) |
| energielabel | A |
| bijtelling | 22% |
| introductie | november 2020 |
| einde | januari 2024 |
| aandrijflijn | benzine / elektrisch |
| aandrijvingssyteem | plugin-hybride |
| max. vermogen totaal | 340 kW (462 pk) |
| max. koppel totaal | 700 Nm |
| aandrijving | vier wielen |
| cilinders | 6, in V-vorm |
| kleppen per cilinder | 4 |
| cilinderinhoud | 2.995 cc |
| boring x slag | 84,5 mm x 89,0 mm |
| compressieverhouding | 11,2:1 |
| max. vermogen | 250 kW (340 pk)/5300 tpm |
| max. koppel | 450 Nm/1340 tpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| klepbediening | dohc |
| turbo | ja, met intercooler |
| katalysator | partikelfilter |
| brandstoftank | 75 l |
| toerental bij 100 km/h (theoretisch) | 1450 |
| toerental bij 130 km/h (theoretisch) | 1850 |
| motortype | synchroonmotor / permanente magneet |
| aantal elektromotoren | 1 |
| max. vermogen | 100 kW |
| max. koppel | 400 Nm |
| accutype | lithium-ion |
| accu capaciteit (bruto) | 17,8 kWh |
| accu capaciteit (netto) | n.b. |
| accu voltage | 400 V |
| max. laadvermogen AC | n.b. |
| gem. laadtijd 20% naar 80% | n.b. |
| max. snellaadvermogen | n.b. |
| gem. laadtijd snellader 20% naar 80% | n.b. |
| warmtepomp | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Load (V2L) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Home (V2H) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Grid (V2G) | nee |
| topsnelheid | 240 km/h |
| acceleratie 0-100 km/h | 5,4 s |
| verbruik gecombineerd | 2,7 l/100km (1 op 37,0) |
| verbruik binnen bebouwde kom | n.b. |
| verbruik buiten bebouwde kom | n.b. |
| CO2-uitstoot | 62 g/km |
| stroomverbruik | n.b. |
| actieradius | n.b. |
| verbruik gecombineerd | 2,9 l/100km (1 op 34,5) |
| verbruik lage belasting | n.b. |
| verbruik gemiddelde belasting | n.b. |
| verbruik hoge belasting | n.b. |
| verbruik zeer hoge belasting | n.b. |
| CO2-uitstoot | 65 g/km |
| stroomverbruik | 22,6 kWh/100km |
| actieradius | 45 km |
| wielophanging voor | multilink |
| wielophanging achter | multilink |
| vering voor | luchtvering |
| vering achter | luchtvering |
| stabilisator voor | ja |
| stabilisator achter | ja |
| remmen voor | gev. schijven |
| remmen achter | gev. schijven |
| bandenmaat voor | 285/45R21 Prijzen |
| bandenmaat achter | 285/45R21 Prijzen |
| draaicirkel | 13,3 m |
| gewicht leeg | 2.415 kg |
| max. laadvermogen | 640 kg |
| max. toelaatbare gewicht | 3.055 kg |
| max. gewicht vooras | 1.550 kg |
| max. gewicht achteras | 1.700 kg |
| max. trekgewicht geremd | 3.500 kg |
| max. trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| max. kogeldruk | 115 kg |
| max. dakbelasting | 100 kg |
| inhoud | 505 l |
| lengte min./max. | n.b. |
| breedte min./max. | n.b. |
| hoogte | n.b. |
| hoogte tildrempel | 750 mm |
| lengte | 5.006 mm |
| breedte | 1.995 mm |
| hoogte | 1.701 mm |
| wielbasis | 2.995 mm |
| spoorbreedte voor | 1.679 mm |
| spoorbreedte achter | 1.691 mm |
| bodemvrijheid | n.b. |
| afstand rugleuning/pedalen | 920-1.150 mm |
| hoofdruimte voor | 900-1.000 mm |
| lengte rugleuning voor | 650 mm |
| lengte zitting voor | 520 mm |
| instaphoogte voor | 730 mm |
| interieurbreedte voor | 1.690 mm |
| afstand rugleuning voor/achter | 760-990 mm |
| hoofdruimte achter | 930 mm |
| lengte rugleuning achter | 650 mm |
| lengte zitting achter | 510 mm |
| hoogte zitting achter | 370 mm |
| interieurbreedte achter | 1.660 mm |
| botsproef resultaat | niet getest |
| ABS | ja |
| remkrachtverdeling | ja |
| remassistent | ja |
| botswaarschuwingssysteem | optie in pakket |
| autonome noodremassistentie | nee |
| noodremassistent voetgangers | ja |
| stabiliteitsregeling | ja |
| tractiecontrole | ja |
| sperdifferentieel | ja |
| automatisch geregelde schokdemping | € 2.871 |
| automatische niveauregeling | nee |
| hill assist | ja |
| lane assist | ja |
| stuurassistent | optie in pakket |
| dodehoekassistent | € 840 |
| vermoeidheidssensor | nee |
| bandenspanningsensor | ja |
| nachtzicht met persoonsherkenning | € 3.012 |
| precrash systeem | ja |
| grootlicht assistent | ja |
| verkeersbordenherkenning | ja (vanaf 7/2020) |
| cross traffic warning | nee |
| airbag bestuurder | ja |
| airbag passagier | ja |
| zij-airbags | ja, voor |
| hoofd/gordijnairbags | ja, voor & achter |
| knieairbag bestuurder | nee |
| ISOFIX bevestigingsbeugel | ja |
| emergency call | ja |
| centrale deurvergrendeling | ja |
| keyless entry/start | € 1.123 |
| smartphone key | nee |
| startknop | nee |
| stuurschakeling | ja |
| elektrische ramen | ja, voor & achter |
| stuurbekrachtiging | ja |
| cruise control | ja |
| airconditioning | ja, automatisch |
| links/rechts gesch. temperatuurreg. | ja |
| parkeersensoren | ja, voor & achter |
| achteruitrijcamera | ja |
| inparkeerautomaat | € 547 |
| elektrische parkeerrem | ja |
| start/stop-systeem | ja |
| hoogteverstelling voorstoelen | ja, bestuurder & passagier |
| lendensteunverstelling voorstoelen | ja, bestuurder & passagier |
| elektrische stoelverstelling | ja |
| verwarmde zitplaatsen | ja, voor & achter |
| geventileerde voorstoelen | € 1.540 |
| sportstoelen | ja |
| met leer bekleed stuur | ja |
| verstelbaar stuur | ja , hoogte & diepte |
| verwarmd stuur | € 307 |
| leren bekleding | ja |
| hoofdsteunen achter | ja |
| neerklapbare achterbank | ja, in delen |
| verschuifbare achterbank | ja |
| middenarmsteun | ja , voor & achter |
| voorverwarmingsinstallatie | € 2.172 |
| automatisch dimmende binnenspiegel | ja |
| leeslampje(s) | ja , voor & achter |
| verlichte make-up spiegel | ja |
| regelbare dashboardverlichting | ja |
| toerenteller | ja |
| dagteller | ja |
| koelwatertemperatuurmeter | ja |
| buitentemperatuurmeter | ja |
| boardcomputer | ja |
| digital instrumentarium | ja |
| headup display | € 1.947 |
| audioinstallatie | ja |
| digitale radio (DAB+) | ja |
| stuurwielbediening voor audio | ja |
| audio-ingang | ja , AUX & USB |
| navigatiesysteem | ja |
| bluetooth | ja |
| draadloos laden smartphone | nee |
| Apple Carplay | ja |
| Android Auto | ja |
| Over-The-Air updates | nee |
| regensensor | ja, met regensensor |
| lichtmetalen velgen | ja |
| schuif/kanteldak | nee |
| panoramadak | € 2.172 |
| dakrails | € 560 |
| metallic lak | € 1.372 |
| meegespoten bumpers | ja |
| getint glas | ja |
| privacy glas achter | € 632 |
| elektrisch te openen bagageruimte | ja |
| elektrische buitenspiegels | ja, en verwarmd |
| inklapbare buitenspiegels | ja |
| automatisch dimmende buitenspiegels | ja |
| richtingaanwijzer in buitenspiegels | ja |
| mistlampen voor | ja |
| automatisch inschakelende verlichting | ja |
| xenon koplampen | nee |
| led koplampen | ja |
| led achterlichten | ja |
| koplampsproeiers | € 434 |
| inbraakalarm | ja |
| onderhoudsbeurt | 30.000 km / 1 jaar |
| algemene garantie | 4 jaar, 100.000 km |
| carrosserie garantie | 12 jaar |
| Nieuwprijs 2024 | € 124.102 |
| Nieuwprijs 2023 | € 124.102 |
| Nieuwprijs 2022 | € 122.437 |
| Nieuwprijs 2021 | € 117.830 |
| Nieuwprijs 2020 | € 117.800 |
