Alles

Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)

• KM-stand 4.500

Eind maart mijn heel fijn rijdende EV6 ingeruild voor de nieuwe en kleinere EV3. Waarom? Mijn echtgenote vond de EV6 te groot....

Zakelijke actie: Kia EV3 en Kia EV6 als GT-Line Business

Zakelijke rijders willen wél sportieve aankleding, maar níet de kosten die daarbij komen. Dat is althans wat Kia lijkt te...

Skoda Elroq 85 210kW Sportline (2025)

• KM-stand 8.767

Selectieproces Nadat ik 3 Skoda Octavia Combi’s in de lease heb versleten was het weer tijd voor een opvolger. De definitieve...

Kia EV3 58.3kWh Plus Advanced (2025)

• KM-stand 5.499

Mijn tweede elektrische auto. Hiervoor de Hyundai Kona. Reed prima maar startte niet altijd. Nu een EV3. Hij rijdt iets...

Kia EV3 81.4 kWh Plus (2025)

Onze vorige Kia de Niro uit 2021 vol EV daar kun je met fietsenrek gewoon rustig mee rijden. Nu met de Kia EV3 wordt als...

Kia EV3 81.4 kWh Plus Advanced (2025)

• KM-stand 17.000

Wat een heerlijke auto. Bijna 17000 km gereden sinds begin februari. Intussen aan alles gewend inclusief de piepjes. Ritje...

Skoda Elroq 85 210kW Business Edition (2025)

• KM-stand 8

Na lang wikken en wegen betreft de overstap van benzine naar elektrisch vanuit de flex lease een Cupra Born 77kwh (234pk)...

Dubbeltest: Kia EV3 vs. Skoda Elroq - De toegang tot de 500km+ club

In deze dubbeltest van AutoWeek worden de Skoda Elroq en Kia EV3 met elkaar vergeleken. De review gaat over deze twee populaire...

Skoda Elroq 85 210kW Business Edition (2025)

• KM-stand 0

Introductie Jawel, het is zover! We zijn nu helemaal omgeschakeld naar elektrisch. De BMW 5 serie touring (diesel) is sinds...