Lynk & Co focust in Europa op PHEV’s vanwege importheffingen
Het Chinese Lynk & Co presenteerde onlangs zijn eerste EV, maar blijft zich in Europa toch vooral focussen op plug-in hybrides.
Menu
Het Chinese Lynk & Co presenteerde onlangs zijn eerste EV, maar blijft zich in Europa toch vooral focussen op plug-in hybrides.
Lynk & Co komt met een fonkelnieuwe grote SUV. AutoWeek heeft hem al uitgebreid in beeld:
Lynk & Co kondigt iets nieuws aan voor Europa. Zou het de plug-in hybride Lynk & Co 08 zijn?
Dit is de Lynk & Co 08: een plug-in hybride SUV met een elektrisch bereik van wel 200 kilometer. Hij kost in Nederland minimaal...
Dit is de Lynk & Co 10, een nieuwe plug-in hybride sedan die ons bekend voorkomt.
Geely heeft ambitieuze groeiplannen voor het Verenigd Koninkrijk. Het wil daar per jaar 100.000 elektrische auto's gaan verkopen...
De ene Lynk & Co is de andere niet. Sterker nog: Lynk & Co heet niet eens overal hetzelfde. Maak kennis met Nordcross.
EU-strafheffing Chinese auto’s had precies omgekeerde effect
Dit jaar zijn er maar liefst 69 nieuwe auto’s gepresenteerd. Een groot deel van de modellen is afkomstig van Chinese merken...