Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive
Brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive uit 2023 over 37.040 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.
Statistieken | Benzinetank
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03-12-2024 | 21.027 | 523 | 26,10 l | 40,17 | 4,99 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Sportief | ||
| 30-11-2024 | 20.504 | 371 | 22,77 l | 39,23 | 6,14 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Sportief Franse tolwegen | ||
| 26-11-2024 | 20.133 | 372 | 18,45 l | 37,07 | 4,96 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee Snelweg | ||
| 24-11-2024 | 19.761 | 388 | 19,04 l | 36,16 | 4,91 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 12-11-2024 | 19.373 | 469 | 22,92 l | 35,27 | 4,89 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 31-10-2024 | 18.904 | 546 | 25,20 l | 47,85 | 4,62 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 22-10-2024 | 18.358 | 451 | 21,34 l | 33,06 | 4,73 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-10-2024 | 17.907 | 576 | 26,46 l | 49,72 | 4,59 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 01-10-2024 | 17.331 | 594 | 26,51 l | 47,96 | 4,46 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 17-09-2024 | 16.737 | 579 | 25,04 l | 37,53 | 4,32 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 27-08-2024 | 16.158 | 645 | 27,86 l | 43,16 | 4,32 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 14-08-2024 | 15.513 | 628 | 26,57 l | 51,52 | 4,23 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 27-07-2024 | 14.885 | 611 | 26,26 l | 41,99 | 4,30 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-07-2024 | 14.274 | 567 | 25,40 l | 42,14 | 4,48 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee Ritje Boskoop | ||
| 05-07-2024 | 13.707 | 621 | 26,26 l | 52,49 | 4,23 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 23-06-2024 | 13.086 | 539 | 23,23 l | 37,84 | 4,31 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 16-06-2024 | 12.547 | 504 | 22,28 l | 35,63 | 4,42 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 01-06-2024 | 12.043 | 599 | 25,73 l | 50,41 | 4,30 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 21-05-2024 | 11.444 | 508 | 25,57 l | 41,91 | 5,03 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee Met topkoffer naar Limburg, 120km/h | ||
| 14-05-2024 | 10.936 | 529 | 22,88 l | 38,19 | 4,33 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 07-05-2024 | 10.407 | 561 | 24,73 l | 42,02 | 4,41 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 28-04-2024 | 9.846 | 541 | 25,76 l | 43,77 | 4,76 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 14-04-2024 | 9.305 | 577 | 26,88 l | 52,66 | 4,66 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-04-2024 | 8.728 | 513 | 24,86 l | 42,24 | 4,85 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 30-03-2024 | 8.215 | 564 | 27,35 l | 46,19 | 4,85 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 22-03-2024 | 7.651 | 490 | 24,67 l | 49,07 | 5,03 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee Stuk snelweg Frankrijk 130km/h | ||
| 18-03-2024 | 7.161 | 414 | 20,05 l | 37,57 | 4,84 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee Snelweg Frankrijk | ||
| 17-03-2024 | 6.747 | 522 | 24,97 l | 39,93 | 4,78 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 09-03-2024 | 6.225 | 551 | 27,18 l | 50,53 | 4,93 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 98 getankt | ||
| 25-02-2024 | 5.674 | 498 | 26,45 l | 49,96 | 5,31 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig |
Gemiddelden Toyota Yaris 1.5 Hybrid Comfort
Verbruik
| Aantal: | 40 | |
| Hoogste: | 5,41 | l/100km |
| Laagste: | 2,79 | l/100km |
| Gemiddeld: | 4,25 | l/100km |
| Fabrieksopgave: | 3,60 | l/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 39 | |
| Hoogste: | 72,89 | €/100km |
| Laagste: | 0,27 | €/100km |
| Gemiddeld: | 9,67 | €/100km |