Ford Fiesta 1.25 82pk Titanium
Brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.25 82pk Titanium uit 2008 over 54.267 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.

Statistieken | Benzinetank

Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12-09-2020 | 178.144 | 478 | 28,60 l | 46,02 | 5,98 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee E5 | ||
28-08-2020 | 177.666 | 431 | 29,92 l | 47,84 | 6,94 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Sportief | ||
02-07-2020 | 177.235 | 93 | 5,12 l | 8,29 | 5,51 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Sportief E5 | ||
01-07-2020 | 177.142 | 396 | 23,89 l | 38,68 | 6,03 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee E5 | ||
06-06-2020 | 176.746 | 243 | 16,81 l | 27,05 | 6,92 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee e5 | ||
18-05-2020 | 176.503 | 312 | 19,97 l | 31,33 | 6,40 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee E5 | ||
18-04-2020 | 176.191 | 233 | 15,36 l | 24,10 | 6,59 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee E5 | ||
07-03-2020 | 175.958 | 503 | 31,59 l | 52,72 | 6,28 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee E5 getankt | ||
20-02-2020 | 175.455 | 506 | 30,30 l | 52,99 | 5,99 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee E5 | ||
12-02-2020 | 174.949 | 566 | 36,03 l | 57,25 | 6,37 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
30-01-2020 | 174.383 | 475 | 29,82 l | 47,98 | 6,28 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Sportief | ||
23-01-2020 | 173.908 | 398 | 24,02 l | 39,21 | 6,04 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
18-01-2020 | 173.510 | - | 30,10 l | 49,94 | - | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee |
Gemiddelden Ford Fiesta 1.25 82pk
Verbruik
Aantal: | 8 | |
Hoogste: | 7,38 | l/100km |
Laagste: | 5,87 | l/100km |
Gemiddeld: | 6,61 | l/100km |
Fabrieksopgave: | 5,70 | l/100km |
Brandstofkosten
Aantal: | 7 | |
Hoogste: | 12,52 | €/100km |
Laagste: | 8,57 | €/100km |
Gemiddeld: | 10,54 | €/100km |