BMW 318i Business Line
Brandstofverbruik van de BMW 318i Business Line uit 2010 over 65.313 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.
Statistieken | Benzinetank
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-02-2023 | 114.357 | 814 | 49,00 l | 88,00 | 6,02 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 16-02-2023 | 113.543 | 893 | 54,50 l | 102,00 | 6,10 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-02-2023 | 112.650 | 625 | 45,00 l | 76,00 | 7,20 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 20-01-2023 | 112.025 | 616 | 48,50 l | 80,00 | 7,87 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 18-12-2022 | 111.409 | 704 | 58,00 l | 108,00 | 8,24 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-11-2022 | 110.705 | 829 | 59,00 l | 126,00 | 7,12 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 03-10-2022 | 109.876 | 805 | 59,00 l | 91,00 | 7,33 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-08-2022 | 109.071 | 665 | 49,00 l | 107,00 | 7,37 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 02-07-2022 | 108.406 | 641 | 50,00 l | 123,00 | 7,80 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 23-05-2022 | 107.765 | 648 | 53,00 l | 112,00 | 8,18 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 07-04-2022 | 107.117 | 738 | 49,00 l | 104,00 | 6,64 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 23-03-2022 | 106.379 | 564 | 45,00 l | 103,00 | 7,98 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 19-02-2022 | 105.815 | 804 | 46,50 l | 81,00 | 5,78 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee Alleen snelweg | ||
| 18-02-2022 | 105.011 | 399 | 29,00 l | 53,00 | 7,27 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 12-02-2022 | 104.612 | 794 | 52,00 l | 90,60 | 6,55 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee Alleen snelweg | ||
| 11-02-2022 | 103.818 | 491 | 43,00 l | 87,00 | 8,76 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 12-12-2021 | 103.327 | 762 | 55,00 l | 108,00 | 7,22 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 27-11-2021 | 102.565 | 525 | 44,00 l | 89,00 | 8,38 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 22-10-2021 | 102.040 | 717 | 55,60 l | 108,00 | 7,75 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-09-2021 | 101.323 | 492 | 39,00 l | 72,00 | 7,93 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee Nieuwe banden | ||
| 16-08-2021 | 100.831 | 827 | 58,00 l | 105,00 | 7,01 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 10-07-2021 | 100.004 | 634 | 52,00 l | - | 8,20 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-05-2021 | 99.370 | 649 | 56,00 l | 100,00 | 8,63 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 20-03-2021 | 98.721 | 582 | 54,00 l | 93,00 | 9,28 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 24-01-2021 | 98.139 | 590 | 52,00 l | 85,00 | 8,81 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-12-2020 | 97.549 | 601 | 53,00 l | 82,00 | 8,82 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 29-10-2020 | 96.948 | 725 | 55,00 l | 83,00 | 7,59 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-09-2020 | 96.223 | 840 | 53,00 l | 83,00 | 6,31 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 10-09-2020 | 95.383 | 641 | 46,70 l | 73,00 | 7,29 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 13-08-2020 | 94.742 | 621 | 47,00 l | 74,00 | 7,57 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee |
Gemiddelden BMW 318i
Verbruik
| Aantal: | 3 | |
| Hoogste: | 9,58 | l/100km |
| Laagste: | 7,24 | l/100km |
| Gemiddeld: | 7,37 | l/100km |
| Fabrieksopgave: | 6,30 | l/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 3 | |
| Hoogste: | 15,36 | €/100km |
| Laagste: | 11,90 | €/100km |
| Gemiddeld: | 13,22 | €/100km |