Volvo V40 D2 Momentum (2013) #3

autoreview

Volvo V40
Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40Volvo V40

Signalement

UitvoeringV40 D2 Momentum
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2013
Jaar van aanschaf2013
KM-stand laatst31.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Volvo v40 plussen en minnen

  • 31.000 km

Ik rij nu bijna een jaar in mijn witte V40 D2. Ik heb deze wagen hoofdzakelijk gekozen op design en bijtelling. Wel natuurlijk eerst reviews gelezen en een (te korte)proefrit gemaakt, dit omdat de tank bijna leeg was.

Direct na aflevering een korte vakantie gehouden naar Normandie. Wat het eerste opviel was het verbruik, ruim 1 op 22.
Een ander aspect was het zitcomfort, dit is veel beter als in mijn vorige wagen, een Audi A3 sportback. Ook ben ik zeer tevreden over het design. Jammer is wel dat de led dagrijverlichting uit gaat als de dimlichten aangaan.

De boordcomputer geeft zeer uitgebreide informatie en de als optie mee bestelde Bliss
en achteruitrijcamera werken uitstekend.
Ook het gegeven dat je in een van de veiligste automerken rijdt is geruststellend.

Zoals waarschijnlijk bij de meeste auto,s heeft deze auto ook minpunten.
Het eerste wat opviel was de grote draaicirkel.Hier moest ik bij het parkeren wel aan wennen. Verder is het zicht naar achteren beperkt evenals de zitruimte achterin.

Het onderhoud van de D2 versie is duurder dan de andere motorversies. De D2 heeft onderhoud nodig elke 20.000km, de andere motoren elke 30.000km. De motor is redelijk soepel maar er moet snel teruggeschakeld worden bij lage snelheid. Vooral de eerste en tweede versnelling moeten moeten goed doorgetrokken worden. Dit zal alles te maken hebben met de beperking van de uitstoot.

Wat echter knap storend is, is het lawaai van banden en motor. De gemonteerde banden zijn energy savers van Michelin. Deze banden zijn wel zuinig maar niet echt stil. Ik ga dit oplossen zodra ik aan nieuwe banden toe ben.
Het motorlawaai is lastiger. Met 100 km/uur en ca. 1800 toeren hoor je een zware brom. Daarna wordt het wel rustiger. Ik rij ook nog wel eens in een Renault Megane diesel en deze is veel stiller. Ik heb dit probleem nog niet van andere v40 rijders gehoord dus misschien is dit wel een incidenteel geval. Ik ga het bij de volgende beurt wel aankaarten bij mijn dealer.
Voorlopige conclusie, meer plussen dan minnen
dus gematigd tevreden.



8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.