Menu
| Uitvoering | S40 1.6D Edition II |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 1 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na jaren binnen de Opel en Ford organisatie te hebben gewerkt (dus verplicht Opel of Ford rijden) was er de mogelijkheid om eens niet merkgebonden een nieuwe auto uit te zoeken. Vrij snel gekozen voor een Volvo S40 1.6D Edition II. Gezien het feit dat de auto prive niet gebruikt wordt was passagiersruimte niet echt het belangrijkste punt. De auto wel laten voorzien van Xenon-verlichting en 17" wielen.
Nu de auto aan de vooravond van zijn vervanging staat kan ik slechts een ding constateren; jammer dat de auto niet net iets meer binnenruimte biedt. Nu de volgende auto wel prive gereden gaat worden is deze net iets aan de te kleine kant voor twee volwassenen en twee kinderen. Met mijn lengte van 1.91 is het enige minpunt van de auto dat de bestuurdersstoel niet ver genoeg naar achteren kan om een goede zit positie te vinden voor afstanden van gem. 300 km per dag. De stoel zelf is perfect.
Ik heb de auto ervaren als een mooie stille en rustgevende auto, voldoende vlot (heb nog nooit zoveel bekeuringen gehad als de laatste twee jaar)en stabiel, mede door de 17" wielen. Ontzettend genoten van de High Performance Audio; een ieder die de hele dag veel zit te bellen en tussendoor naar de radio luistert is hier goed mee bediend. Standaard audio voldoet id niet.
De auto heeft mij geen enkele keer laten staan. Tussentijds geen olie hoeven bijvullen of id. De ruitensproeiervloeistof daar in tegen wel; maar ja wat wil je met koplampsproeiers. En daar zit hem nu ook net het enige mankement wat de auto heeft gekend. Ik ben in het begin twee keer over het plastic afdekkapje van de ruitensproeier links voor verloren. Gewoon weg..... Onder garantie vervangen welliswaar, maar van twee keer een week met een gat in je voorbumper rondrijden wordt ik niet vrolijk.
Brandstofgebruik is netjes te noemen met een gemiddelde van 1 op 17,3. Wel vond ik de bandenslijtage aan de hoge kant. Gemiddeld iedere 35.000 een setje nieuwe banden voor, en dat bij louter snelwegkilometers. Maar wellicht is dat niet anders en was ik eerder verwend met gemiddeld ieder half jaar een nieuwe auto en kwam ik eenvoudigweg niet aan andere banden toe.
Helaas moet ik Volvo nu waarschijnlijk gaan verlaten; S40 en V50 te iets te compact, de nieuwe S60 nog niet leverbaar, de oude S60 staat alleen nog in de duurdere versies in het land (40/45k+), dus dat wordt in de bijtelling niet te betalen.
Kortom; dit exemplaar was een fijne probleemloze auto!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren