Signalement
| Uitvoering | ID. Buzz Lang 86kWh 286pk Pro Bulli Limited Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ID BUZZ LWB
We hebben nu al een maand een ID.BUZZ LWB 86 kWh in 7-zitsuitvoering. De nieuwe editie, dus met fysieke knoppen, V2L en kampeermodus. Omdat er nog weinig reviews zijn, bij deze.
Aankoop
Wij hadden hiervoor een Multivan (diesel). We zijn actieve mensen (mtb, bergen). Daarom moest het voor ons weer een busje worden. Proefgereden in diverse merken, maar voor ons bleef de ergonomie van de VW-busjes gewoon het beste. Bij VW gereden in een Multivan PHEV en een ID. Buzz. Het voordeel van een PHEV was er niet: thuiskilometers elektrisch en voor verre ritten benzine. Met een 45-liter tank kom je 450 kilometer ver. Buzz heeft een range van 496 kilometer.
Eerste kilometers.
Rijervaring met de buzz is voor ons subliem. De rust aan boord. Fysieke knoppen. Met een vaste bank, BUZZ, wat minder praktisch dan de Multivan. Verder geen echte nadelen tot nu toe. Ik ben een redelijk rustige rijder en over de eerste paar duizend kilometer kom ik uit op een verbruik van 16,5 kWh/100 km. Dat was in augustus met bijna alleen maar snelweg in de D-modus (dus zonder regeneratief remmen). We gaan binnenkort op een weekendtrip naar de Ardennen. Ik zal de komende tijd updates schrijven.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (0)
Reageren