Volkswagen ID Buzz
Volkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID BuzzVolkswagen ID Buzz
 
Gebruikersreview

Volkswagen ID. Buzz Lang 86kWh 286pk Pro Bulli Limited Edition (2026)

Signalement

UitvoeringID. Buzz Lang 86kWh 286pk Pro Bulli Limited Edition
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2026
Jaar van aanschaf2026
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ID BUZZ LWB

We hebben nu al een maand een ID.BUZZ LWB 86 kWh in 7-zitsuitvoering. De nieuwe editie, dus met fysieke knoppen, V2L en kampeermodus. Omdat er nog weinig reviews zijn, bij deze.

Aankoop
Wij hadden hiervoor een Multivan (diesel). We zijn actieve mensen (mtb, bergen). Daarom moest het voor ons weer een busje worden. Proefgereden in diverse merken, maar voor ons bleef de ergonomie van de VW-busjes gewoon het beste. Bij VW gereden in een Multivan PHEV en een ID. Buzz. Het voordeel van een PHEV was er niet: thuiskilometers elektrisch en voor verre ritten benzine. Met een 45-liter tank kom je 450 kilometer ver. Buzz heeft een range van 496 kilometer.

Eerste kilometers.
Rijervaring met de buzz is voor ons subliem. De rust aan boord. Fysieke knoppen. Met een vaste bank, BUZZ, wat minder praktisch dan de Multivan. Verder geen echte nadelen tot nu toe. Ik ben een redelijk rustige rijder en over de eerste paar duizend kilometer kom ik uit op een verbruik van 16,5 kWh/100 km. Dat was in augustus met bijna alleen maar snelweg in de D-modus (dus zonder regeneratief remmen). We gaan binnenkort op een weekendtrip naar de Ardennen. Ik zal de komende tijd updates schrijven.

10,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.