Uitvoering

Yaris Cross 1.5 VVT-i Executive

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2022

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand laatst

16.000 km

Valt tegen

15 maart 2024

Sinds begin 2022 rijden we een Toyota Yaris Cross. Binnenkort gaat de auto voor de jaarlijkse onderhoudsbeurt naar de garage. De kilometerstand is nu (maart 2024) ongeveer 16.000. Niet erg veel, maar dat komt dat we regelmatig in het buitenland verblijven.
En dan komt meteen het grootste euvel van deze , overigens fijn rijdende en zuinige auto, aan het licht: STARTPROBLEMEN. Na drie weken stilstaan is het standaard dat de auto niet wil starten. In de garantieperiode (bij ons 2 jaar vanaf de aanschaf in 2022) kunnen we steeds een beroep doen op Toyota Pechhulp, maar omdat onze auto nog net buiten de huidige tienjaars garantie valt, is dat binnenkort afgelopen en moeten we ons zelf zien te redden.
Het startprobleem is een euvel dat veelvuldig wordt genoemd in reviews over de Yaris Cross. Het wordt veroorzaakt door een startaccu die niet is berekend op z'n taak. Het is frustrerend dat Toyota, importeur Louwman en de dealers dit probleem bij voortduring onder het kleed vegen in plaats van het structureel oplossen ervan. Ze komen niet verder dan adviezen om vaker/verder met de auto te rijden of de aanschaf van een druppellader of jump starter en leggen daarmee het probleem volledig neer bij de bezitters van de auto. Onaanvaardbaar en juridisch aanvechtbaar!
En het kan anders, dat bewijst de tweede auto in ons huishouden: een KIA Sorento Full Hybrid. Die kan rustig drie maanden niet gebruikt worden en loopt bij de eerste startpoging ook dan nog onmiddellijk. Toyota had bij ons tot nu toe een perfect imago wat betreft kwaliteit en service. Op beide punten valt het merk echter genadeloos door de mand. Voor ons hierna nooit meer een Toyota.

Correctie

16.000 km

15 maart 2024

Excuus, de auto is een hybride automaat, dus wat dat betreft heeft de reageerder die mij beschuldigd een trol te zijn gelijk. De pechhulp eindigt wel degelijk na twee jaar. De garantie loopt nog een jaar door. Voor de rest is het wat ik schreef: een fijn rijdende zuinige auto, die er ook nog leuk uitziet. Maar de accu en de daarmee gepaard gaande startproblemen zijn een ramp en een merk als Toyota onwaardig. Onbegrijpelijk dat ze dit laten gebeuren. Of is het te groot, en dus te duur, om op te lossen?

6,5