Uitvoering

Model Y Long Range AWD

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

5 km

KM-stand laatst

2.013 km

Eerste 2 weken met de Model Y LR

2.013 km

8 januari 2024

Ik mocht vanwege rugklachten een nieuwe auto uitzoeken van mijn werkgever met een hogere zit.
Ik rij tussen de 50-60000km per jaar dus echt wel noodzakelijk. We hebben altijd diesel gereden. Meestal VW's (Passat Station en Golf Station). Nu de laatste 2 jaar gereden in Ford Focus Station welke prima beviel. Echter de lage zit en herhaaldelijke rugklachten heeft ons doen besluiten naar een auto met hoger zit te gaan kijken. Wat ga je dan kiezen? Is diverse auto's proefgereden. (Kia Niro Hybrid, Kia Xceed Hybrid, Skoda Karoq benzine, Renault Arkana Hybrid, Honda HRV Hybrid) Eigenlijk bleven alleen de Skoda Karoq en de Honda HRV over. Elektrisch rijden was gezien de vakanties naar Spanje een no go vanwege de nog slechte infrastructuur en vaak niet werkende laadpalen. (heb mensen op de camping afgelopen jaar gesproken met een ID 4 met mega laadstress om er te komen en zorgen over de terugreis) Als het al elektrisch zou worden bleef alleen Tesla over gezien het uitgebreide laadnetwerk door Europa. Dan toch maar een proefrit maken in Purmerend met Model Y RWD. Wat een verrassing en soepel en snel en stil en alles erop en er aan enz. Voorstel naar mijn werkgever gedaan tussen Tesla Model Y RWD en de Honda HRV die verrassend veel ruimte heeft door de Magic Seats. Begin december met mijn werkgever gesproken wat we nou zouden gaan doen. Hij is geen Tesla fan. Toch besloten om voor de Model Y RWD te gaan en zouden deze in het nieuwe jaar laten komen. Halverwege december toch nog even geregeld de website van Tesla bekeken met snel leverbare exemplaren. Bleek dat er enorme kortingen zo aan het einde van het jaar waren. Het prijsverschil tov de RWD met een Long Range was nu nog maar €3500,=. Meer range, sneller opladen en AWD waren de argumenten waarmee ik mijn werkgever toch heb overgehaald deze te bestellen. Donderdag 28-12 opgehaald in Groningen waar we keurig werden ontvangen en geholpen. In de tussentijd nieuwe wieldoppen besteld op Amazon want de 19inch Gemini wieldoppen zien er niet uit vind ik (zie foto'). Maar specifiek gekozen voor 19inch ivm comfort voor mijn rug. Dan het rijden, ik merk dat op een of andere manier dit model soepeler geveerd is tov van waarin ik proefgereden heb en dat vind ik een enorm pluspunt. Stoelen en stuur zijn voor mijn zithouding perfect in te stellen (185cm). Nu twee weken onderweg en ervaringen opgedaan. Superchargen is super handig en thuisladen met de Easee laadpaal gaat ook geweldig. 2e keer bij de supercharger zag ik rook of stoom bij de voorwielen, ik schrok toch even maar schijnt normaal te zijn bij kouder weer. Verbruik valt me enorm mee. De eerste paar dagen niet vanwege het snelle optrekken en tussen sprintjes maar afgelopen zaterdag op en neer naar Brabant met een verbruik van 17,5kwh(360km). Enige waar ik gek van wordt zijn de ruitenwissers als je op autopilot rijdt. Die doen waar ze zin in hebben. Ik maak nu voordat ik een lange rit maak eerst de camera’s op de voorruit goed schoon en dan gaat het redelijk. (Elan wanneer komt de update dat je ze uit kunt zetten aub!!!). Verder geen klachten, en wat een geweldige geluidsinstallatie zit erin (had in de Ford de B&O maar dit is echt top). Ik de komende maanden hou ik hier mijn ervaringen bij en volgende week rit 300km plus (enkele reis) naar Duitsland in de kou. [Tesla referrallink verwijderd. Dit is niet toegestaan, zie de huisregels. - moderatie.]

9,0