Menu
| Uitvoering | Swift 1.5 Exclusive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 1 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Mijn enthousiastme is nog steeds niet gedaald. Mijn liefde voor deze auto is inmiddels overgegaan in ’ houden van’. Het is een auto waarbij autorijden fun is.
Zelfs in de file steken mensen de duimen omhoog en kijken met een goedkeurende blik naar de zwarte Swift.
Van mijn nieuwe werkgever, mag ik een zakenauto uitzoeken van het formaat Astra SW, Octavia Combi, 307 SW etc. In dit segment heb ik nu met bijna alle modellen
gereden, maar geen enkele auto heeft voor mij dat fun gehalte.
Eigenlijk wordt deze prive auto voor ons overbodig. Omdat ik in een korte tijd er erg aan gehecht ben, wil ik deze auto voorlopig er nog graag bij houden, al is dit wel een erg luxe 2e auto.
De afwerking van mijn Swift is voor deze klasse zeergoed te noemen. Een kapje die de achtergordel beschermd is een beetje gammel, verder is het interieur van het niveau Polo.
Van rammeltjes heb ik geen last en alle portieren sluiten zeer goed. Na een goede instructie van mijn dealer heb ik met het sluiten van mijn achterklep geen enkel probleem.
Mijn 17 inch velgen zorgen voor een nog sportiever weggedrag. Bij slechtwegdek en volle belading moet ik daar wel de prijs voor betalen met betrekking tot comfort.
Maar, bij het ingaan van de volgende bocht, ben ik dat dan al weer snel vergeten. Remmen doet de Swift uitstekend. In het begin dacht ik dat de trommelremmen achter niet zouden voldoen. Maar, na een aantal noodsituaties kan ik niet anders zeggen dat
alles zeer goed en betrouwbaar aanvoeld.
De kofferruimte is keurig afgewerkt, maar niet overbemeten. Het neerklappen van de achterbank is eenvoudig en snel uit te voeren. Wanneer wij erop uit gaan maken wij hier dan ook veelvuldig gebruik van.
We maken veel kilometers met deze auto en hebben tot nu toe alleen maar genoten.
Na een rit van 300 km stap je dan ook fluitend uit de prettige stoelen. Op de achterbank kan je gezien het formaat van de auto verrassend goed zitten. Mensen tot 185 kunnen achter zich plaatsnemen, zonder knel te zitten.
De radio is goed te bedienen via het stuurwiel en het geluid uit de 4 boxen is helder. De radio heeft een aantal missers zoals het alleen kunnen afspelen van CD’s.
Wanneer je via de stuurwielbediening, naar een andere voorgekozen zender wil, gaat het nieuwe zenders scanen. De schoonheid van het ontwerp van deze radio doet deze
schoonheidsfoutjes snel vergeten.
Betreft vakken is de Swift in deze versie redelijk goed voorzien. Naast een extra bakje (deze doet overigens een beetje goedkoop aan) onder de bijrijdersstoel, heb ik ook gekozen voor een armsteun voorin. Dit is niet alleen prettig tijdens lange ritten, maar bied net dat beetje extra bergruimte. De bekerhouders ijn diep en dat is erg handig omdat deze auto van snelle bochten houdt.
De Exclusive uitvoering is bijzonder compleet en is gezien de vlotte 1.5 VVT motor een relatief voordelige aanschaf, die ik iedereen kan aanbevelen.
Wat brandstof gebruik ben ik zeer tevreden. Door snel op te schakelen kan je 1 op 15 makkelijk halen.
Er zijn een aantal mensen die zeggen, intresse te hebben in mijn auto.
Helaas mensen, ik wil mijn hoekijzer voorlopig niet missen !
Kunststofhouder van de gordel op de achterbank was stuk. (Montage fout fabriek) Dit is reeds vervangen.
Door het te hard dichtslaan van de achterklep was een klein deukje ontstaan.
Na een cursus achterklep sluiten van de dealer en na het gladstrijken van de deuk door een uitdeuker is alles weer onder controle.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
