Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance (2011)

autoreview

Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance (2011)

Signalement

UitvoeringSuperb Combi 1.8 TSI Elegance
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2011
Jaar van aanschaf2011
KM-stand bij aanschaf45 km
KM-stand laatst33.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Helemaal top!

  • 100 km

Ik heb heel lang getwijfeld tussen de volgende auto's:
1. Audi A4 Avant
2. Volkswagen Passat
3. Opel Insignia Tourer
4. Skoda Superb Combi

Als je dan je criteria scherp stelt: Ruimte, comfort, luxe, uiterlijk, opties/ass, prijs/kwaliteit en vooral rij eigenschappen. Scoort de Superb Combi erg hoog!!

Ik heb de 1.8 TSI nu vanaf 4 januari en hij bevalt erg goed.
Trekvermogen, accelereren is erg goed bij deze motor. Je hebt power over.
Ruimte is natuurlijk ongekend. Er is 'inwendig' 1 model groter in dit segment en dat is de Mercedes E-klasse.
De Audi A6 is qua buiten maten ietsje groter, maar verliest het qua binnenruimte.
De uitvoering:
Skoda Superb Com. 1.8 TSI Elegance Business met 18" themisto velgen, metalic zwarte lak, getinte ramen en beige lederen bekleding is erg mooi en luxe uitgevoerd, maar bovendien erg sportief.
Voor nog geen 37.000 euro doet geen van de genoemde automerken dit na.
De opties / ass.: MDI aansluiting icm Columbus Navigatie systeem is erg mooi.

Tip voor de smartphone bezitters om het Mobridge Bluetooth systeem te nemen. Dit is een accessoire en is volledig compatible met het Columbus systeem.
Mijn IPhone 3GS wordt via bluetooth direct herkent en het Mobridge systeem neemt automatisch de contactenlijst over. Zelfs de laatst gebelde / gemiste oproepen zijn zichtbaar.
Er hoeft dus niets gesynchroniseerd te worden, super systeem!
De standaard bluetooth systemen van VAG-groep hebben nog wel eens problemen met smartphones.

Voor de caravan liefhebbers. De 1.8 TSI heeft 250 nm in de range van 1500 - 4500 toeren en dit is (bijna) vergelijkbaar met sommige diesels.

1.8 TSI Elegance Business moet het zijn.

  • 2.290 km

Uitvoering is 1.8 TSI Combi Elegance Business
160 pk / 250 nm

- iPod aansluitkabel
- MDI aansluiting
- rubbere mat
- trekhaak vast 13-polig
- 18" lichtmetalen velgen THEMISTO
- Beige lederen bekleding
- Metallic lak zwart
- Multifunct. Stuur
- Mobridge Bluetooth Telf.
- Winterbanden

Nog steeds geweldig + tuning !

  • 33.000 km

Na 33.000 km te hebben gereden, rijdt de auto nog steeds geweldig. De Elegance Business met 18 inch velgen en blank leder krijg ik erge goede reacties over.
Wegligging en rijcomfort is nog steeds erg goed!

Voor extra rijplezier en mogelijke toekomstige nieuwe caravan, heb ik de auto laten tunen:
160 => 210 pk
250 nm => 310 nm
Combinatie van deze twee verhogingen is echt Super(b)!
Accelereren bij 120 in versnelling 6 en hij loopt heel snel op...

Wat ze 23-9 schrijven bij de review over de Superb: "Plastic ogende draaiwieltjes op het stuurwiel" vind ik echt onzin. Ik heb een Volvo V50 gehad en BMW 3 serie en C4 Grand Picasso maar de Superb in de Elegance Business versie is de meest complete afgewerkte sjiekste auto.

Op naar de volgende 30.000 km.

10,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (7)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.