Uitvoering

Superb Combi 1.6 TDI Greenline Comfort Bus.

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2011

KM-stand bij aanschaf

10 km

KM-stand laatst

7.500 km

steeds betere indruk

7.500 km

6 februari 2011

Ik heb sinds een paar dagen deze Skoda. Ik ben 1.96 mtr. en dit is de eerste auto in mijn leven waar ik mijn lange benen goed kwijt kan en dat er vervolgens ook nog mensen ruim achter mij kunnen plaatsnemen ! Wat een genot.
Kleur is zwart metallic met als extra wat chroomaccenten op de zijkant en onder de gril.
Ik had er al in proefgereden (in de 1.6 TDI) dus ik wist wat me te wachten stond : heerlijk comfort en vooral (t.o.v. de Mazda) een weldadige stilte. Ook de prestaties vallen me echt mee. Je verwacht het niet dat een 1.6 diesel in zo'n grote auto nog wat oplevert. Natuurlijk is het geen racemonster maar wat mij betreft komt de auto absoluut niets tekort. Uiteraard is er die bijtelling van "maar" 20 procent. En dat is ook niet onbelangrijk. Binnenin is het perfect voor elkaar , mooie materialen en een erg "gezellige" nachtverlichting (ook de voetruimte is 's avonds flauw verlicht, erg mooi).

Ik heb niet de originele navi genomen (die ziet er wel mooi uit !) maar ivm mogelijke diefstal heb ik gekozen voor de Pioneer variant (3210BT), die heeft een uitklikbaar scherm , is ook in te stellen op Skoda groene verlichting en voldoet uitstekend. Hier zit bovendien meteen een Parrot Bluetooth telefoon installatie in geïntegreerd , ben je in één keer helemaal klaar.

Het enige minpunt wat ik tot nu toe heb ervaren is de kwaliteit van de speakers. Ik heb proefgereden in een Ambition uitvoering en volgens mij zitten daar betere speakers in, kan me echter vergissen. In deze comfort uitvoering klinken de bassen niet echt diep en de hoge tonen niet echt sprankelend. Jammer. Kunnen anderen dat beamen ? Ik wil nog op zoek naar alternatieve luidsprekers of een extra sub woofer of iets dergelijks. Advies ?

Zodra ik meer kilometers gereden heb zal ik ook wat meer schrijven. Foto's volgen zsm.

Eigenlijk kan ik alleen maar positief zijn. Je waant je echt in een limo en het nodigt uit tot "statig" rijden met een weelde aan rust en stilte. Start/stop systeem werkt goed ,echter 1 nadeel : als de telefoon met Bluetooth gekoppeld is en je zit net te bellen als de motor stopt (bv bij een stoplicht) dan is er niets aan de hand. Maar bij het weer starten valt de verbinding van de telefoon even weg. Komt wel weer terug uiteraard maar je bent dan even het gesprek kwijt.

19-02-2011 :
Inmiddels ruim 1000 km er op zitten. Tot volle tevredenheid. Het geluid heb ik inmiddels wel wat beter middels de ingebouwde equalizer maar een subwoofer kan het wel gebruiken. Ik zal nu ook foto's bijvoegen. De navi is opnieuw aangesloten : het uitvallen bij start/stop van de BT is opgelost ! Nu alleen nog de automatische dag/nacht omschakeling van het navi display nog goed zien te krijgen. Ik vrees dat dat nog niet goed is aangesloten, moet nog een keertje terug naar de dealer.

Gebruik : ik haal ruim 1000 km uit een tank. Ik zal nu eens precies gaan meten en bijhouden wat het gebruik is.

Bijna op de 2000 km. Vandaag terug geweest naar de dealer : het blijkt dat er een verkeerde CAN-bus interface is gemonteerd. Men zoekt dit uit (welke is wél de goede) en dan hoop ik dat ik voor de laatste keer terug moet om het definitief in orde te maken. Vreemd voor een Pioneer die exclusief voor VW en Skoda bedoeld is. Zou toch duidelijk moeten zijn ?

Tot slot : erg tevreden over de auto. Ik blijf me echter ergeren aan de geluidskwaliteit van de speakers. Heb besloten een (actieve) subwoofer te (laten) gaan monteren. Wordt vervolgt.

2000 km :

Hedenochtend voor de derde maal bij de dealer geweest voor de CAN interface. En wat blijkt: veel en veel beter geluid, diepere en vollere bassen ! Op één puntje na werkt alles nu naar behoren , alleen de volume regeling op het stuur werkt niet (net wel een belangrijke, jammer). Maar de dag/nacht omschakeling van de navi en deverschillende andere functies op het stuur werken nu goed. Ik laat de subwoofer maar schieten, nergens meer voor nodig.

Km : 5800

Ja hoor, nog 1 keer terug naar de dealer en dan moet de volumeregeling op het stuur ook werken ! Volgens zeggen moet er nog een extra aanvulling op de CAN interface komen en dan zou het voor elkaar zijn. Mag ook wel na bijna 2 maanden.

Tevens wat beter het verbruik in de gaten gehouden : ik kom met een normale rijstijl toch echt boven de 1 : 20 uit. Ik haal makkelijk meer dan 1000 km uit een tank en ik heb nog nooit meer dan 50 liter ineens erin gekregen : goed en slim bezig !

Inmiddels dus op ruim 7500 km. CAN interface nog steeds niet goed. Begin de hoop op te geven dat het ooit voor 100% gaat werken. Dan maar geen volumeregeling op het stuur. Inmiddels wel een ritje Frankfurt. Je haalt vrij easy de 180 km/uur. Nog steeds stil en ook het brandstof verbruik blijft zeer netjes. Ik merk overigens dan wel het verschil met mijn vorige auto, de Mazda 6. Die heeft wel een beter onderstel. De Skoda is nu eenmaal geen raceauto , meer op comfort gericht. Dus degene die hard en sportief wil rijden moet het denk ik niet bij Skoda zoeken. Echter zelf ben ik een "easy driver" en derhalve nog steeds erg tevreden.

33000 km , november 2011

Gisteren via inbouwspecialist MDP Breda een Dietz CAN adapater laten plaatsen en ... je gelooft het niet maar na 10 maanden en 2 dealers verder werkt het eindelijk helemaal goed. Dag/nacht omschakeling , volume en bediening op het stuur , vol mooi geluid en een betere radio ontvangst. Helemaal oké natuurlijk. Met plezier weer autorijden want de auto op zich bevalt me nog steeds uitstekend, niets op aan te merken eigenlijk.

8,0