Skoda Superb (2025)
autoreview

Signalement
Bouwjaar | 2025 |
---|---|
Jaar van aanschaf | 2025 |
KM-stand bij aanschaf | 1 km |
KM-stand laatst | 20.000 km |
Comfort met wat eigenardigheden
- 20.000 km
Vorig jaar heb ik voor deze auto gekozen, mede omdat er niet heel veel keuze was in de lease constructie bij mijn huidige werkgever. De auto ziet er van buiten en binnen best aardig uit. Mijn vorige auto was ook een Skoda Superb sedan versie.
De wegligging is sterk verbeterd t.o.v. de vorige versie. Het is en blijft een slagschip, prima voor de lange afstanden en dus een echte "km-freter". Het interieur is ook leuk gedaan en krijg daar vaak complimenten over als mensen meerijden. Maar er zijn toch ook een aantal zaken waar ik mij mateloos aan irriteer en echt jammer vind van een auto met dit kaliber.
Vaak schiet de automatische handrem erop zodra ik een beetje beweeg in mijn stoel met wegrijden, zowel voor of achteruit. Verder komen er vaak "valse" meldingen binnen bij het naderen van een boom, fietser of ander object. De waarschuwingen voor de max. snelheid en lane assist zet ik standaard uit. Lane assist is op sommige wegen heel fijn, maar op een aantal wegen zelfs zeer gevaarlijk!
Soms staat er een doos op de achterbank en komen er gordel waarschuwingen dat er een persoon zou zitten, zeer vervelend. En ook als mijn dochter haar hand op de middenzit achterin legt gaat er ook een alarm af tijdens het rijden.
Daarnaast krijg ik vaak de meldingen dat hulpsystemen zoals inzittenden bescherming etc niet beschikbaar zijn, geen idee waarom. Het is heel sporadisch.
Mijn dochter (die meestal achter mij zit) steunt wel eens tegen mijn hoofdsteun waardoor deze steeds naar voren klikt, ik had liever een knop gehad die ingedrukt moet worden waardoor de hoofsteun versteld kan worden.
Als laatste maak ik regelmatig mee dat de achterklep vanzelf dicht gaat wanneer deze eigenlijk nog maar net open is gegaan, zelfs als ik of iemand anders onder de klep sta! Dit moet echt niet kunnen.
Ik stoot regelmatig tegen de middelste knop van de volume, waardoor de functie veranderd. Ik mis de knoppen in de auto, alles moet via het scherm ingesteld worden. Het is niet altijd makkelijk om het e.e.a in te stellen, veel te complex en lastig naar mijn idee.
Conclusie voor mij is, als de auto eenmaal rijdt en dan voornamelijk de snelwegen is het een fijne auto, maar er zijn teveel irritatiepunten waardoor ik deze niet opnieuw zou kiezen.
Voor deze auto is 54.000 euro betaald, heb je ook een andere, en voor mij, betere auto voor.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.