Uitvoering

Octavia Combi 2.0 TSI RS

Versnellingen

6, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2017

KM-stand bij aanschaf

30.000 km

KM-stand laatst

146.000 km

Snelle, ruime en betrouwbare station

146.000 km

29 juni 2023

Als zzp'er heb ik in het verleden wat nieuwe auto's geleased. Onder andere een Ford Focus wagon 2.0 benzine, Renault Megane Estate dCi. Daarbij altijd wat leuke en snelle auto's 'voor erbij' in bezit gehad (Mazda MX-5, BMW Z3 3.0, Porsche 911 (996) Targa).
Maar door een fanatieke hobby (wielersport) was het altijd een strijd tussen de hobbyauto en de racefiets...

Besloten om te stoppen met leasen, de hobbyauto in de verkoop en aanschaf van een snelle praktische 'daily' waar ik ook bij de klant kan komen voorrijden zonder 'afgunst' te kweken...
De Skoda Octavia vRS combi is m.i. de perfecte 'wolf in schaapskleren'.

In juli 2017 bij de Skoda dealer in Veldhoven een mooie zilvergrijze gekocht. Een jaar oud, 30K op de teller en goed in de opties. Standaard 220pk, DSG-6 automatische bak, leren bekleding, panoramadak en nog een hoop meer accessoires.

Na een aantal maanden er een afneembare trekhaak onder laten monteren. Ook kon ik het niet laten om een Stage 1 tuning uit te laten voeren door VAG-techniek. 70 pk erbij plus de software van de DSG werd aangepast.
De motor liep een stuk soepeler en heeft merkbaar meer power. Nu ben ik geen racer, maar meer een sportieve rijder. Normaal met het verkeer mee, maar als je even de ruimte hebt, en de situatie laat het toe, dan heb je lekker wat vermogen extra. Veilig en vlot.

Tevens m.n. voor de looks een 20mm verlagingsset van Eibach en 10mm spacers eronder. De 19" 'Extreme' sportvelgen (origineel Skoda) staan zo supermooi en vullen goed de wielkuipen. Wel lever je aardig wat comfort in! Had er ook nog een set zwarte 18" 'Turini' winterwielen (ook origineel Skoda) bij, die rijden een stuk comfortabeler.

Ik heb de Skoda in 6 jaar tijd van kilometerstand 30.000 naar 146.000 gereden en hij is me heel goed bevallen.
Deze combi is enorm ruim! Nauwelijks technische problemen mee gehad; 1x een kapotte accu (precies op de 100.000) en een startknop die lastig te bedienen was. Deze moest je steeds steviger indrukken.

Tevens sleten de voorbanden aardig vlot. Maar ja, wat wil je met bijna 300pk op de voorwielen... Bij een vlotte stoplichtsprint licht het lampje van de tractiecontrole veelvuldig op. Nee, de tussenacceleraties op de snelweg, dàt is de sterke troef van deze pittige Octavia.

Na 6 jaar en bijna 120.000km mee gereden te hebben, begint het weer te kriebelen en besloten de Octavia in te ruilen.

9,5